在各大车企发布的年中销量成绩单中，美系车的“分数”依然不好看。在华遇冷，以及转型的加速，让美系车销量“跌跌”不休，其市场份额也持续萎缩。在盖世研究院看来，从年至今，美系乘用车同比大幅下跌主要还是在产品层面的问题，如更新换代周期长、细分市场覆盖不足等原因。另外福特和Jeep的大幅度下滑拖累了整个美系表现，预计整体全年跌幅达17%。从具体车型上看，美系SUV份额的滑落与其产品投入力度不强和竞争对手产品逐步丰富不无干系。从今年下半年开始通用、福特将深化SUV产品投放力度，有望提高产品占比。而小型车、中型车自年市场份额逐年降低，随着消费升级，廉价车需求减少，整体市场小型车份额也呈下滑趋势，但整体中型车市场份额在上涨，而美系车则因为产品的投入过少，份额被日系蚕食。
——作者
陈丽芳张敏设计
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盖世汽车研究院
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