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提起兰博基尼这个品牌，首先想到的就是小牛大牛，盖拉多、蝙蝠、雷文顿、毒药等各种超跑。因为兰博基尼绝对是跑车里的天王，也是很多人眼里最不妥协的品牌。

但是当兰博基尼Urus亮相的时候，很多人都觉得兰博基尼在发疯，不那么纯粹了，其实我想说的是，兰博基尼一直都不妥协，一直都激进，这次的Urus也不例外。

我们知道兰博基尼最早是拖拉机厂，一个拖拉机厂造超跑本来就是不可思议的事情，而且人家还做了几十年超跑再做SUV，还算不纯粹吗？

提到兰博基尼造SUV，我们就必须提起这一段历史：大家都知道美军在二战中使用的威利斯MB吉普，这辆车是现代硬派SUV的鼻祖，是Jeep和陆地巡洋舰，路虎等车型的共同祖先。

作为美军的战场出租车，威利斯MB退役后，自然需要一个优秀的替代者，于是福特M登场。不过M的性能有限，美军需要一种更大的全能军车，最终拿下订单的就是现在的军用悍马。

为什么要说这一段历史，那时因为差那么一点点，美军装备的可就是兰博基尼。没错这辆车就是兰博基尼的Cheetah，但是美军在测试中将这辆车撞毁了，加上一些小瑕疵，美国人觉得还是找自个的厂商比较好，就有了悍马。

而兰博基尼并没有放弃Cheetah，而是将这辆十分优秀的军车改成了著名的LM，兰博基尼的第一款SUV就这样诞生。

LM的性能非常出色，5.2升V12发动机最大功率为马力，放在今天也没有几个人敢造次。想想看，一辆越野能力出色的军车还拥有强悍的公路性能，这就是实实在在的王者。

所以在今天超级SUV横行世界，兰博基尼自然是不爽的，因为人家才是真正的开天辟地者。Urus的诞生意味着兰博基尼再次向车坛发出怒吼，王者再次归来。

和兰博基尼的跑车一样，Urus拥有犀利潇洒的外形，疯狂的性能，什么样的女神约不到？这车就适合长腿男模长相的成功人士，狂野帅气，纵使虚度一辈子，又能见几个？

说到动力，Urus搭载的是一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，0-km/h加速时间仅为3.6s，完全对得起前辈。传动系统匹配源自ZF的8速自动变速箱，四驱系统也是标配，同时还提供四轮转向功能可选。

Urus的内饰绝对是所有SUV中最有冲击力的，量产版中控台采用对称式设计，大面积使用镀铬及碳纤维材料，配三辐式平底运动方向盘、双中控台显示屏、航空式驾驶模式选择拨杆等。

这辆挂着兰博基尼车标的SUV，确切的说应该叫做SSUV——它被兰博基尼定义为超级SUV（SuperSUV），总会伴随着一句slogan出现：Sincewemadeitpossible。从仅供展示的概念车到能够从经销商处购买到的产品，兰博基尼就这样将Urus变成了现实。

我想说：倘若我有钱，必定败在此王者石榴裙下！

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