今晚，Jeep国产自由光正式上市，售价22.98-31.58万元
本来，发布完价格，圈圈君就准备洗洗睡了，但在浏览Jeep的新闻稿件时，圈圈发现了一个标题
全新Jeep自由光横扫20~30万元中型SUV
哇塞！Jeep口气真大！想凭国产自由光一炮而红？打翻身仗？
要知道，这一级别的SUV市场一直以来竞争都是比较激烈的！
虽然，从Jeep今天上市发布会的现场不难发现，Jeep对这件事确实很重视。除了大Boss郑洁亲自发布售价，现场的搭建也是下了血本，承包下了整个成都现代五项体育馆。
但，爱吐槽的圈圈君今天还是想要继续吐槽一下
Jeep说过：每个人心中都有一个Jeep
但，圈圈君想说：每个消费者心中却有多个SUV
按照广汽菲克所说，国产Jeep自由光的上市将“横扫”20-30万元中型SUV市场
这真的可行吗？
圈圈君简单搜索了一下，这一级别大约有24款车型
其中包括大热门车型别克昂科威
还有锐界、汉兰达、全新胜达、索兰托、楼兰等今年上市的热门新车
除了一大票拥有不熟实力的竞争对手，从进口Jeep自由光的销量来看，这款车似乎也并不被消费者十分认可
个性化的前脸、过高的定价，不超速就无法见到的第9挡.....
这么看来，Jeep国产自由光想要“横扫”这一级别市场似乎......有点难！
但是，如果咱们把标题改为：Jeep自由光——20-30万元级别最专业的城市SUV
圈圈君不仅不会吐槽，还会举双手支持了
今晚上市前夕，Jeep在成都现代五项体育馆临时搭建了一条越野道路，模拟丛林穿越道路，圈圈君也亲自感受了一把
经过这一系列的试驾，圈圈君有理由相信，作为SUV鼻祖Jeep品牌的首款国产车型，全新Jeep自由光凭借全路况驾驶能力，有望以专业实力为城市SUV树立新标准。
众所周知，作为全球SUV领导品牌，Jeep的四轮驱动技术在业界首屈一指。全新Jeep自由光所配备的ActiveDrive智能四驱系统同样具备傲视同侪的专业实力。ActiveDrive智能四驱以及行业首创的电子化后轴智能分离技术，能够根据道路实际状况，在四驱和两驱模式中自由切换：一方面能够保证在非涂装路面上车辆拥有足够的抓地力与安全性；另一方面，能在日常公路驾驶中以两驱模式提升燃油经济性。更值得一提的是，四驱版本的全新Jeep自由光还搭载了Selec-Terrain路况模式自选系统，拥有“自动、运动、沙地/泥地、雪地”四大驾驶模式，让驾驶者不必具备专业技术，也可轻松应对各种复杂路况。
特别值得一提的是，国产后的自由光价格比进口降低了不少，之前被消费者吐槽的进口车价格高的问题就不存在了。而且，当配备同类四驱系统及路况选择功能的竞品起步价近34万元时，国产Jeep自由光让消费者仅需支付24.98万元便可拥有Jeep专业四驱。
看到这，你是不是又心动了呢？
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