“时代抛弃你时，连声再见也不会说！”这是变革时代我们最常听到的一句震聋发聩的警醒。当年苹果干掉诺基亚，掀起了智能科技升级对移动通讯工具消费升级的浪潮，让人们真正看到了唯有细致入微洞察市场、敢于创新和超越，才能引领一个时代。

风云变幻的汽车行业亦如此。当小型、紧凑型SUV红利不再的时候，伴随着人均收入水平提高、高品质消费升级、二胎政策以及对于各种场景用车的需求，以汉兰达、途昂、锐界等车型为代表的中大型SUV尤其是七座SUV正站在风口之下，成为了升级换购的新宠。

4月17日晚，让人期待已久的全新Jeep大指挥官正式上市，新车共推出8款车型（两驱2款，四驱6款），售价27.98万到40.98万，搭载同级最强的2.0T发动机+9速手自一体变速箱的黄金动力组合，开启了广汽菲克征战大7座SUV这一增速最快细分市场征服之路。

在车市红点看来，全新Jeep大指挥官的上市，不论从定价策略以及多档价位对应的配置来看，都体现了广汽菲克对于市场的精准洞察。

一方面，它以“每一个乘客都是VIP“的宗旨，按飞机商务舱的标准为每个座位都提供了不打折扣的安全保护和舒适款待，直击“谁坐第三排“的情面痛点。另一方面，广汽菲克也希望借助全新Jeep大指挥官既“强”又“大”的产品实力，解决当前新时代精英阶层在日常生活、繁忙工作、全家出行等全场景用车需求的痛点，开创中大型SUV品类新的细分市场和使用边界，也真正让Jeep品牌77年的专业级精神落地。

为什么说定位“专业级全场合高端SUV”的全新Jeep大指挥官27.98万－40.98万元，定价相当精准呢？

一方面，我们来看看与它同级别竞争对手的价格。汉兰达售价23.98万－33.08万（7座版的起步售价为25.88万），途昂售价30.89-51.89万，全新Jeep大指挥官则开辟了新的细分市场也创造了新机会，即在20万级通过起步就“顶配”的配置领先同级，在30-40万级则通过高配置、强动力、四驱等优势，成为豪华中大型SUV全能选手。

具体来看售价为27.98万全新Jeep大指挥官2.0T两驱畅享版车型，真正具备了一款中大型豪华SUV“入门即高配”的修养！

全新Jeep大指挥官2.0T两驱畅享版，除了全系标配的超级心脏2.0T+9速动力总成和目前领先的独立自适应减震系统，以及更具刚性的车身这些一脉相承的核心技术，还有全系标配的全LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等综合价值爆表的丰富配置。

另一方面，细心的消费者会发现，同样是中大型SUV，起步价24.88万的汉兰达2.0两驱精英版价格为何如此低？一方面因为此款车型为五座版，更重要的是该车仅仅通过“卤素灯、无天窗、布座椅、手动空调”的空壳来做低价的入门车型，无非就是吸引消费者







































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