早在年，Jeep发布了专为中国市场开发的新款龙版牧马人，全球限量台，目前只有收藏者手中有。

外观方面，龙版牧马人采用了黑色车身设计，进气格栅、轮圈周边则采用了金色设计，给人一种与别不同的感觉。

既然说龙版，当然少不了有关“龙”的设计。龙纹拉花从发动机盖一直延伸至右侧车身，而车尾的备胎盖也同样烙上了龙的徽章。另外，新车还配备了龙鳞纹样的特制轮胎，使龙版牧马人行驶过的地方都留下龙鳞样的纹路。

内饰方面，与外观方面同样采用黑色与金色为设计主调。中控台、仪表盘均加入了龙元素的图案，以营造车厢内部的尊贵感。此外，全车座椅更采用了黑色的Nappa真皮，并绣上了龙的图章，豪华感提升不少。

动力系统方面，龙版牧马人依旧采用了3.6升PentastarV6全铝引擎，该发动机最大马力达到匹，峰值扭矩为N.m。与之搭配的是5速手自一体变速箱。驱动系统方面，则采用了Rock-Trac机械式分时四驱系统，以上装备都使牧马人拥有超强的越野能力。

这个是全球限量，现在想买也买不到啦！

作为Jeep牧马人，一款车型十年不换代，你可以说它经久不衰、老当益壮，但也有人会说它不懂得推陈出新，质疑厂家的研发能力。当下正值第三代牧马人Rubicon来到中国十年之际，这一硬派越野的标杆车型即将更新换代。眼前这辆Jeep牧马人RubiconRecon正是基于3.6L四门Rubicon打造而来，全国限量台。与普通版车型相比，高出的1万元售价，预示着它不仅仅是纪念款而已。

它是为纪念牧马人第三代车型“JK”上市十周年打造的特别版本。那么对于越野爱好者来说，它的强悍越野能力与保留的经典元素，都值得我们去细细品味一番。（为了方便阅读，RubiconRecon十年限量珍藏版在下面简称为RubiconRecon）

车身尺寸从不是Jeep牧马人系列的杀手锏——十足的越野选手，如果标榜大空间，反而更容易让人笑话。实际在尺寸这一项上，RubiconRecon并不怂谁。作为四门版的车型，mm/mm/mm的三围已经达到了合格水平，如果考虑上牧马人车主后期升级这样的大概率的事件，加宽又升高的状态，那才真是欺负人。

硬朗的线条在RubiconRecon的车内得以延续，整体布局与普通版车型一致。考虑到牧马人硬派越野的定位，内饰方面的做工用料就很容易让人接受。再加上细节之处采用的特殊配色，这款限量版车型的优越感变得更加明显。