努力做一台会刮底的JEEP,自由侠被打断

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Jeep一直以来给人的印象,都是以越野为主的硬汉形象。但偏偏家族里有一位小弟,卖起萌来可是一把好手,那就是Jeep自由侠了。

所以跟其他Jeep不同,别人都是往高了改,这台自由侠则是怎么低怎么来,在车友群里面,算是妥妥的异类。而这种差异,正是车主Panda的追求。

“这款车是我年11月购买的,玩车我觉得就是要跟别人不一样,不要跟随大众。自由侠是冷门车,就不要把它打造成街车的样子,自己开心就好了。”从贴纸开始,车主慢慢接触改装,一边存钱,一边做着后续的计划。“玩改装最吸引我的就是帅啦,可以把爱车打造成自己喜欢的样子,最开心不过了。一直以来都很明确,就是百改降为先,所以先上了一套博德绞牙避震。”“刚开始调的是两指的高度,因为加藤鹰老师讲过,轮胎边缘距叶子板两指才是最协调的。”好家伙,我也是刚知道,原来加藤鹰老师这么擅长玩车的。“第二个计划是买一个车顶旅行箱,然后自己改成跟车身相同的颜色。”“第三个计划是更换轮毂,选择的是一套19寸的国锻,然后就是我一直以来都很喜欢的ENDLESSEC卡钳了。”“最满意的就是这套刹车了,那一抹蓝看起来太舒服了,自己也挺喜欢这个刹车品牌的。”红色车身搭配Endless的蓝色鲍鱼,这配色不就是《四驱兄弟》里面的小豪小烈吗?大灯也挺有意思,原本圆滚滚的造型,加装了愤怒小鸟的灯眉后,整个前脸的表情都变了,跟初始的那只红色小鸟还挺像的。“自己改装的过程也没走什么弯路,要说比较坎坷的就是等待改件的时间太长了,订了一套博德绞牙避震从台湾寄过来,足足等了一个月。”“每一部车都不会完美无瑕,比如说自由侠的全景天窗,滑轨里面很容易掉进树叶果实卡死天窗,停车我都不敢往树底下停。还有就是塞车的时候双离合变速箱会有顿挫感,不过我个人倒还可以接受吧。”“自从玩了改装车,认识了很多车友,彼此互相学习交流吹水挺开心的。放假我会开着车去旅行,去欣赏路上不一样的风景,或者约上三五知己露营烧烤,享受快乐时光。”“将来还可以继续拥有自由侠的话,我想改成气动避震,或者改个拖车杠拉着一台摩托车四处去旅行。”

虽然低趴改装,在Jeep车友群里显得格格不入,但是在Panda的毒害之下,已经有越来越多车友决定加入这一行列。

也许,自由侠就是行走的毒药吧。

??车主/Panda??摄影/唐仔给异类的Jeep来个在看!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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