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众所周知，北美自然条件优越，无论是美国还是加拿大，都有很多风景秀丽的自然景观，加上加拿大和美国人喜爱探险的精神，让北美成为了世界越野爱好者的摇篮。业余时间，加拿大人很喜欢和志同道合的人一起开车（无论是十几年前的小破车还是性能优秀的改装越野车），到很多美丽的无人区野营探险。

今天，Ravens小编向大家介绍一下，在越野者的摇篮北美，除了国人都知道的Jeep牧马人（Wrangler）以外，另一辆受北美人青睐的越野SUV。

——Toyota4RunnerTRDSeries

Engine:V64.0L

Horsepower:Hp

Torque:Lb/ft

GroundClearance:9.8’’

ApproachAngle:33degrees

DepartureAngle:26degrees

4Runner作为丰田的一款王牌越野车，我们都会理所应当的认为，这款车是由日本人发明的。实则不然。4Runner是一款由美国人发明的日本车。

年，美国北部寒冷的威斯康辛州一家丰田经销商的小经理JackSafro坐在他的办公桌上思索：人们非常喜欢购买丰田可靠且越野性能优秀的皮卡，但是皮卡后面的露天部分却总是在下雪天因为被大雪积满而让人头痛，那为什么不在皮卡后面加个棚子呢？于是，他给位于爱荷华州的WINNEBAGO制造工厂打电话，说要预定一批在后面加了棚子的丰田“皮卡”。

工厂表示非常不解，但是还是这么做了，效果如下图：

令人没想到的是，Jack刚刚预定的“改装版Hilux皮卡Trekker”在到货后就被人一抢而空，当月销量达到辆！

ToyotaUSA见此状况，立刻打电话给日本的丰田总部，强烈要求丰田制造一款类似于Trekker这样皮卡改装的汽车。

于是，年，第一代4Runner横空出世。(如下图）

在丰田的总部日本，他们称这款车为HiluxSurf

年，北美人发现4Runner可以带他们穿越落基山的山川峡谷，走过加拿大的冰天雪地，这款车开始大卖。随着4Runner浪潮的兴起，一些美国本土公司坐不住了，都开始了给皮卡加“斗篷”的浪潮。尽管福特在年就曾推出过类似的Bronco系列，却一直没有像4Runner这样收到广泛的重视。而同年，4Runner的浪潮让我们现在常用的简写词汇诞生：SUV(SportsUtilityVehicle)。没错，是4Runner这款车促成了当今世界SUV这个词的诞生。

从年4Runner诞生至今，这款SUV已经进行了五次革新，但是初心始终没有改变，“Thebeststoriesbeginwheretheroadends”。

现代SUV的概念已经逐渐向城市化和奢华化发展，Ford，Chevy，Jeep，LandRover这些牌子开始不断