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Jeep全新指南者

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作者/好车君

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听听小鲜肉的声音，感受一下青春的荷尔蒙！！！

其实对于Jeep指南者，不少车友都不陌生，在SUV大热之前，不管是指南者还是切诺基都是第一批热血青年的原始狂野刺激源，随着越来越多城市SUV面市，类似Jeep指南者这样坚持走自己风格的传统SUV成为了市场中一道颇具特点的风景线。

早在11月份的广州车展上，广汽菲克Jeep全新指南者首次亮相，在不久后的12月28日正式上市。国产之后的全新指南者整体设计焕然一新，与大哥大切诺基的造型十分靠近，于是被冠以“小切诺基”的称号。

新车共推出搭载1.4T/2.4L两种动力的6款车型，售价区间为15.98-24.18万元，起售价不足16万，比之前在广州车展上预公布的低于17万还要少了一万多，这样的Jeep指南者够撩吗？

外观似大切诺基

前进气格栅采用了家族式7孔设计

外观方面，国产全新指南者整体造型风格与Jeep大切诺基非常相似。新车前进气格栅采用了家族式的7孔设计，黑色磨砂材质让前格栅看起来更有质感，前大灯组与格栅连为一体，视觉宽度得到延展，效果更加霸气。

从整体外观上看，全新指南者的整体外形上升了一个很大的台阶，延续了切诺基硬朗、威猛的形象，整体也很有威慑力，当然对于年轻消费者的吸引力也会更大一些。

细节方面，新车前大灯造型较为时尚，高配车型内部采用了远近光一体的氙气大灯，并配有自动大灯和手动高低调节功能，更加具有实用性。新车前保险杆两侧配有雾灯，光源采用卤素光源，并采用了镀铬饰条进行装饰。

车身侧面，国产全新指南者沿用了Jeep车型一贯相对平直的车身设计风格，矩形的轮眉设计以及高挑的腰线造型都让新车看上去重心偏高，很具有越野气质。

从车尾来看，新车尾部造型较为饱满，尾灯采用灯带式设计，造型与前大灯组相互呼应。此外，新车黑色的后保险设计也与前保险杠相互呼应，增添了运动感，排气则采用单边共两出的设计。

车身尺寸优势不大

但是新车通过性禁得住考验

全新指南者采用与自由侠相同的Small-Wide模块化平台，侧面线条依然给人一种硬汉派作风，较高的离地间隙、较大的接近角和离去角也证明其出身于越野家族，所以全新指南者还拥有较好的越野能力。

从上表可以看出，全新指南者的整体尺寸和竞品相比并没有什么优势，仅有宽度和奇骏比较接近，内部的空间多多少少都会受到一些影响。不过实测一米七的体验者在后排的乘坐空间还是比较宽裕的：腿部两拳，头部也有一拳的距离。

内饰方面，新车内饰风格与国产自由光比较相近，相比老款车型更加具有现代化。整车采用双色搭配的内饰材质，并通过钢琴烤漆装饰件进行点缀，进一步提升了内饰质感。配置方面，新车根据车型的不同配备有5/8.4英寸液晶显示屏、一键启动、双区自动空调、地形选择系统、真皮座椅、胎压监测、电子手刹以及全景天窗等。

全新指南者提供两驱和四驱车型供消费者选择，还配备了Selec-Terrain路况模式自选系统以及ActiveDriveLOW智能四驱系统，满足消费者对于越野的需求。

不过全新指南者在1.4T车型上并没有配备四驱系统。而鉴于2.4L目前就只有顶配TS一款车型，所以目前广菲克Jeep指南者的四驱车型只是顶配车型独享。

从不少媒体的试驾体验来看，尽管车身尺寸的优势不大，但是在智能配置和车辆驾驶操控性能上看，还是相当靠谱的。

根据试驾感受，全新指南者1.4T车型的油门响应更加柔软，双离合变速箱变得更加平顺，之前低速时的顿挫感消失了；而2.4L车型的油门响应会更加灵敏，加速表现很线性。

总结

从产品来看，全新指南者相比老款车型的进步是显而易见的，但是合资紧凑SUV市场竞争异常激烈，全新指南者想要在这个红海里分一块蛋糕显然没那么容易，新车上市后究竟会有怎样的市场表现，我们和您一同期待。

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