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一星安全的牧马人

AOne-StarSaftyJeep

牧马人仅获一星安全评分，

国内最不安全的车，还有哪些？

在最新一期的欧洲的Euro-NCAP测试中，全新上市的硬派越野车：Jeep牧马人仅仅获得了“一星安全”评价，这几乎是近年来Euro-NCAP给出最差的安全评分之一了。要知道，虽然Euro-NCAP并不是五星批发户，但是大部分车型都获得了“五星安全”。Jeep牧马人的这次“一星安全”，实在出乎意料。

所以，今天范儿就带大家看看：全新的Jeep牧马人为何获得了如此低的分数，这款硬派越野车是不是真的不结实。此外，在过去的十年中，哪些车的安全性评分最差！

一星安全的牧马人，是怎么撞出来的？

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首先，全新牧马人丢分主要丢在了“安全辅助功能”上，也就是类似主动刹车等电子辅助功能。尤其是SpeedAssistance车速辅助（识别道路限速，并显示给驾驶者）一项只拿到了满分3分中的1.3分。而在城市主动刹车、车道辅助上，由于进行碰撞测试牧马人没有配备这个功能，所以都是零分。

这么一来，在“安全辅助功能”这一大块，加上安全带提醒获得的满分3分，牧马人只获得了3.3分、32%满分的评价。而年参与碰撞的车型，大部分都在70%满分以上，超过80%满分的也大有车在。也许有很多朋友认为，这些电子功能无所谓，只要车结实就行，那事实又是怎样呢？

Jeep牧马人对乘员的保护也非常不给力。正面偏置碰撞，3.9/8分、正碰5.7/8分，侧碰8/16分、追尾碰撞1.7/2分、城市主动安全系统0/4分。综合得分19.3分、50%满分。同样是一个非常差的成绩！而在儿童保护与行人保护上，也都表现欠佳。具体我们可以看一看下表。

即便不考虑由于没有装备电子安全辅助系统带来的影响，在最重要的驾驶员保护的34分中，牧马人也只获得了19.3分。作为比较，宝马X5为30.1、沃尔沃S60为32.6。差距非常明显。

在对乘员的保护上，牧马人同样表现不佳。

最不安全的车，都有哪些？

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除了新款牧马人之外，范儿还找出了最近十年来（-）欧洲Euro-NCAP安全评分最差、且在中国市场有售的10款车，看重安全性的朋友一定要注意啦！

第十名：起亚奕跑

第九名：福特野马

第八名：上汽名爵ZS

第七名：上汽名爵3

第六名：宝马Z4

第五名：谛艾仕DS3

第四名：日产NV

第三名：铃木奥拓

第二名：Jeep指南者

第一名：陆风CV9

范儿态度

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其实，范儿今天写这篇文章，是想让更多人客观的看待欧洲的Euro-NCAP结果。总体安全评分固然重要，但是每个人也要根据自己的需求，具体来看。

比如一个没有孩子、短期内也不会要孩子的人，就不需要考虑安全评分中的儿童保护分数。如果你的车没有配备电子安全辅助系统，而参与碰撞测试的车配备了，那意味着你的车实际安全性，是要比碰撞测试的结果更低的。

随和欧洲Euro-NCAP的发展，安全性测试已经从单纯的被动安全，逐渐包含了车辆规避事故的主动安全、和被动安全的结合。再加上美国的NTHSA、IIHS，以及中国最新推出的C-IASI碰撞测试，都给大家提供了查询车辆安全的有力武器。善用这些武器，才能让我们的选车、用车更加舒心！

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