白癜风该怎么治 https://baike.baidu.com/item/%E9%A3%8E%E6%9D%A5%E4%BA%86%C2%B7%E5%B8%A6%E4%BD%A0%E8%B5%B0%E5%87%BA%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E9%98%B4%E9%9C%BE/20783753?fr=aladdin

广汽三菱的衰落，可能是最近几年，合资品牌市场最令人“恨铁不成钢”的存在，身处广汽三菱之外的人们，几乎都看到了广汽三菱存在的问题，也都知道解决的办法，但是广汽三菱始终不为所动，以至于酿成“今日之祸”。

日前广汽集团公布了3月份产销量快报，在广汽集团众多品牌中，最令我们感到震惊的是两个品牌，一个是广汽菲克，也就是Jeep品牌，一个是广汽三菱，前者3月份产销量均只有1辆，可以说基本上已经凉透了。

后者3月份的销量只有辆，对于一个拥有多款产品的合资品牌来说，这样的销量当然已经非常低了，因为辆单月销量，就算是放在一款车型上，也是为啥存在感的销量数据。

从销量快报数据上来看，广汽三菱第一季度销量为辆，不到1万辆的销量数据，其实也是非常糟糕的表现了。还是上面那句话，3个月的销量不足1万辆，放在一款单一车型的单月销量上，其实也就只是一个中规中矩的表现了。

之前很多专业评论对广汽三菱的诟病，基本上都是广汽三菱的产品更新实在太慢了，如果放在最近5年来说，那就是广汽三菱的产品基本没有更新。

不过3月份，广汽三菱上市了一款全新纯电SUV车型—阿图柯AIRTREK，只有两款车型，续航里程分别为公里、公里，售价分别为19.98万元—22.98万元，可以说在等待了好几年之后，终于看到了广汽三菱又有全新车型上市了。

但是广汽三菱似乎踏入了一条自己并不熟悉的赛道，虽然这款阿图柯AIRTREK是一款全新车型，但是却并不是广汽三菱擅长的类型，或者说，现在合资品牌新能源汽车整体低迷，消费者更青睐特斯拉、国产新能源车的情况下，想要在这个领域获得销量，难度是非常大的。

这款车于年3月23日上市，虽然在3月份只有六七天的销售时间，但是这款车当月销量只有59辆，也算是相当弱势了，因为就算平均下去，一个月的销量也就多辆。很显然，这样的开局销量，对于阿图柯AIRTREK的打击还是比较大。当然这不能说广汽三菱阿图柯AIRTREK的产品品质、配置水平不行，只是因为广汽三菱品牌力已经很弱势，加上合资品牌新能源汽车整体不受市场待见。

其实