相信大家都是有很多越野梦的，有很多人觉得现在有了经济能力后，都想买一款自己的一款越野车，用来自己开着越野车，能够出现一个环游世界，游山玩水的，理想，但是什么是越野车呢？有很多人其实对它的概念并不是，很清楚，现在我们路面上常见的suv车型，是通过越野车来进行演化过来的，其实真正的越野车首先是要有，非承载车身，再加上四驱，并且配备大量的，而至于中央插速锁，或者是后桥限滑，差速锁，这样才能被称为是一个真正的越野车，能够保证即便是路面不平的情况下，也能良好的驾驶。

今天就给大家介绍一下车子，男人心中的越野梦，厉害了我的越野“小坦克”，他就是Jeep。

Jeep：年车、百公里油耗10L/km、排量2.5L、最大马力马力、最大扭矩牛米、5档手动、前置四驱、分时四驱、自然吸气、5门5座SUV、油箱容积76L、轴距mm、长宽高××（mm）

里程8万公里、保险到期时间年2月、年检时间年12月、过户次数1次

在那些钟情于越野车的人眼里，单就吉普品牌来说，就已经足够有吸引力。Jeep属于地道的外来血统，其前身切诺基在国人心目中确立了比较“伟岸”的越野车形象，在消费者当中也有一定的认可度。况且吉普的配置该有的都有，虽然与国产的其他一些对手相比在价格上稍稍吃点亏，但对于大多数经济型SUV的追随者来说，其品牌的号召力就足以让热爱越野的人把它作为第一台越野车的首选车型。

外形中最明显的变化来自车顶，车顶行李架采用了与新内饰一样的钛银装饰，还加装了一个电动天窗，顿时多了几分畅快明亮，无形中提升了整车档次。车身同色一体式保险杠、嵌入式雾灯、重新设计的铝合金五星型轮圈、一体式尾灯和活力奔放的车顶行李架，都为JP注入了时尚而年轻的元素。

配置丰富，电子式双气囊、CD音响、仿皮打孔坐椅、电动车窗、倒后镜和中控都包含在里面，油门踏板和刹车踏板的反馈力调节得比较适当，能及时反应行驶的情况。离合器踏板变得比较“轻”了，操纵起来更省力。分动器手柄和手刹的位置偏右侧，操纵很方便。

驾驶感受：Jeep特点是在低速时就可提供较大的扭矩输出，这一点在“搓板”路、陡坡、大坑，还有大石头挡路等路况中表现尤其突出。

缺点：噪音比较大，毕竟是越野，操控性不是很强。驾坐椅垫也较长，使驾驶员腿部活动有些挤迫。

车型一口价：￥

车型来源：个人一手车

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