别人都说优点我们只说缺点

指导价：35.68-45.58万

发现运动版是发现神行的中期改款，叫运动版无可厚非，因为人家英文名本就是discoverysport。不过以前还叫过神行者、神行者2，这种多次更名的操作不禁让人联想是否想掩盖什么，换个名字就想从头再来。

老款神行质量就曾被吐槽得惨，关于发动机漏油、变速箱漏油的投诉很多，还被召回过。作为同一代车型，发现运动版不知还会不会重蹈覆辙。不过上市才3个月就给出10万的优惠，入门版落地还不到30万，这个价位的豪华越野品牌中型SUV是真的香。这么大的蛤蟆当街跳，难免不少人心里小鹿乱跳。

但是入门版真的太入门，2.0T低功率发动机、18寸轮毂、手动后备厢、半机械半液晶仪表盘都是特供配置，连日行灯都要花选装才有。而像无钥匙进入、全景影像、真皮座椅这些豪车基本的门面配置，要去到顶配车型才有。

老款神行内饰被吐槽老土，新款运动版果断进行了升级，科技感、豪华感都有所提升，中控按键由实体按钮改为触摸控制，但操作面板容易印指纹。另外改着改着，把旋钮挡把也给改没了。

发动机是搭载了48V微混系统的改进机型，动力得到了提升，但油耗却没有改善。有趣的是吐槽油耗的车主居然分两拨，一拨是市区跑9个油的，一拨是市区跑15个油的。而根据老款神行的油耗，一时都不知道究竟是该吐槽油耗太高，还是吐槽水军太多。

虽然配的是9AT变速箱，但提速能力一般，还略有迟钝。不少车主表示踩住刹车后松开，变速箱跟发动机的结合太突然，一点前戏都没有，车主娇躯不得不为之一震。但如果启用自动启停后就不会有这情况，强行纠正了车主上车就关自动启停的坏习惯。

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