遇见不一样的Jeep长沙工厂

遇见一座城市,领略一段风情,倾听一段故事,收获一份心动。

文|Catherine

或许,我们曾跨过山和大海,也穿过人山人海,觥筹交错间的笑靥如花在漫天晚霞中消逝远去。岁月流年,如同远帆在星辰大海中乘风破浪;再度回眸,青涩了诗行里的月光。

于红尘的陌上行走,四季变换中总有一场不期而遇的邂逅。相遇相识中,我们总在追求——我就是我,不一样的烟火:既有理性的睿智,又不失感性的细腻;既有“仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人”的潇洒,又不失“小山重叠金明灭,鬓云欲度香腮雪”的婉约。

从流彩星河到平川旷野,我们终将是我们,我们不再是我们,注定每个人都是特立独行独一无二的个体。

人亦如此车亦然。Jeep品牌正是这样一个不走寻常路的存在:豪放中不失细腻,知性中不乏勇猛,凭借“不是所有SUV都叫Jeep”的霸气探索户外的雨雪风霜,征战生活的诗与远方。

雄关漫道真如铁

立秋过后的长沙已经有了些许凉意,垂涎欲滴、香气扑鼻的小龙虾,软中带辣、酥脆可口的臭豆腐,金黄酥脆、甜而不腻的糖油粑粑,入口即化、醇正香甜的幽兰拿铁……依然让远方来的客人感受到星城的热情与惬意。

良辰美景、美味佳肴让方向君念念不忘,而广汽菲克长沙工厂的品质之旅让方向君大开眼界,近距离感受Jeep的“坚实骨骼”与“强大心脏”——这是广汽菲克自今年实行产销一体化调整以来首次对社会大规模开放。

工欲善其事,必先利其器。

据悉,广汽菲克长沙工厂是广汽菲克在国内第一个整车制造基地,于年竣工,占地75万平方米。作为一座运用“世界级制造”理念建设的WCM工厂,拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间,主要生产Jeep自由光及大指挥官等车型。

冲压车间中,广汽菲克长沙工厂采用世界上效率最高的大型冲压线之一——德国舒勒吨五序高速自动伺服冲压线实现高效稳定的材料输出,据介绍,目前国内仅广汽菲克与个别豪牌工厂使用此设备;之后来到了焊装车间,Jeep整车超个焊点,采用除普通的点焊、弧焊之外的飞行激光焊工艺,其中新自由光车型采用顶棚激光钎焊技术,焊接长度达3.4m,四门内板采用了激光飞行焊焊接,焊接点数达个。

由于涂装车间的环境比较特殊,方向君未能进入内部参观。负责人告诉方向君,涂装车间在车底石击区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂,让每一辆Jeep自带“底盘护甲”,此外车身的空腔中填充泡沫来提高整车的NVH水平;总装车间中设有9方位淋雨房,模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测。

内功方面的修炼让Jeep拥有了坚实的“骨骼”,面对风霜雨雪亦能泰然自若,颠簸泥泞亦能轻松应对。但若想独步天下一骑绝尘,强大的“心脏”——发动机乃是重中之重。

广汽菲克的发动机工厂设有微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米(约为头发丝精度的1/)的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。此外,发动机工厂采用自动化加工装配,机加线实现全线自动化生产。

正是拥有了坚实的骨骼与强大的心脏,Jeep构建了覆盖多个细分市场的产品矩阵,自由光、指南者、自由侠等国产车型相继推出,打造出“广汽菲克速度”的神话,迎来高光时刻。数据显示,年,广汽菲克销量将近18万辆,同比增长%,年突破22万辆,同比增长23%。

痛定思痛后的从头越

作为一个年轻的合资品牌,广汽菲克是幸运的,年进入中国市场,享受国内SUV热潮的红利,在激烈的SUV细分市场上“抢得一杯羹”;但广汽菲克又是无奈的,年中国车市遭遇28年来首次负增长,SUV一路高歌的势头急转直下,曾经快速扩张背后的问题浮出水面,Jeep品牌发展遭遇瓶颈,销量增速放缓让经销商与厂商的关系变得紧张,围绕在广汽菲克困局的质疑持续升温。

数据显示,广汽菲克年销量为12.51万辆,同比下跌38.99%,年上半年销量为3.58万辆,同比下跌49%。Jeep车型依靠强大的脱困能力在众多SUV中脱颖而出,广汽菲克同样亟需在市场上找到一条“脱困”的路径。

今年5月,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司进行产销一体化运营机制调整。

眼光放远才能竹杖芒鞋轻胜马,未雨绸缪才能一蓑烟雨任平生。广汽菲克的一体化运营,既是应对市场环境做出的主动求变,也是痛定思痛后的转身。

“这一调整的目的在于希望广汽菲克进一步调整理顺机制,实现产销融合,并建立更加高效的团队,以应对中国市场环境的变化和快速响应广大客户的需求,为消费者提供更优质的产品和服务。”广汽菲克销售副总经理PatrickDougherty告诉方向君。

谈及效果,PatrickDougherty补充道,“一体化调整展开以来,广汽菲克致力于梳理并打造健康和谐的广汽菲克生态圈,股东双方、经销商、客户、公众等均发挥了重要的作用,呈现出1+1>2的聚合效果。”

数据验证了广汽菲克的判断,市场销量给予其最好的奖赏。产销一体化运营以来,广汽菲克6月份零售销量将近辆,环比提升27%,批售销量辆,环比提升39%。

他进一步透露,他们将指挥部放在离炮火最近的地方——合资公司中外方经营管理层几乎每周都在经销商一线进行走访调研,目前已取得不错的效果。“广汽菲克经销商的库销比已经降至45天,远远低于60天的行业平均水平。通过简政减负降库存,广汽菲克的经销商网络健康度得到持续提升,以华东区为例,近期经销商库存已较3月底降低60%。”

广汽菲克副总经理兼长沙工厂厂长张朝阳对方向君表示,一体化调整之后,广汽菲克在生产制造领域努力发挥“军工品质”加“美系科技”加“日系管理”的叠加优势。在不断努力下,Jeep品牌在年进入J.D.Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三,指南者进入紧凑型SUVIQS新车质量榜单前三。

据悉,广汽菲克正在全面焕新搭载全新动力系统的全系产品线,继推出搭载GME2.0T发动机的全新自由光以及搭载GSE1.3T发动机的全新指南者车型之后,即将在近期推出指挥官PHEV以及搭载GSE1.3T发动机的全新自由侠。

选择“而今迈步从头越”的广汽菲克,未来依然可期。长沙工厂的品质之旅结束了,但对于整装待发的广汽菲克而言,全新征途刚刚开始。



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