作为中国最具魔幻色彩的城市，山城重庆因它独特的地貌和城市结构为人们所称道。不管是轻轨楼中过，还是涮得人心的重庆火锅，都让人记忆深刻。在这里，方向感好的人也会迷路，就连用导航有时候也会走进死胡同，真真是一座名副其实的“魔幻3D”城市。在重庆由于丘陵、山地的特殊地势，重庆的道路往往都是爬坡上坎，九曲十八拐，坐个公交，犹如在坐过山车。
也许这一切在外地的游客眼中显得不可思议，但是对于重庆本地人来讲，早已见怪不怪。但是，如果继续在山城的复杂地形和路况上增加难度，比如说在城市CBD路段，覆以泥土砂石、弯道缓坡，实时模拟一年四季“风霜雨雪”路况，那么从不服输的重庆人，还能顺利完成挑战吗？
耳听为虚，眼见为实。9月22日，年最具挑战性的“Jeep4X4黑科技体验日活动”在重庆龙湖时代天街正式开启，慕名而来的川渝车主们，整装待发跃跃欲试，以此检验Jeep是否可以包容一切复杂路况，应对各种挑战。
模拟山城四季，挑战高起点路况
在应对复杂路况方面，由于山城人民经验丰富“起点高”，因此，为了策划出能够一场让山城车主也能为之惊艳的试驾活动，Jeep着实花费了不少心思。在试驾现场设置路障的过程中，工作人员通过模拟消费者切身体会用车场景，利用专业技术叠加一年“春夏秋冬”四季更迭的方式，让车友们更直观的了解到Jeep旗下产品是如何不惧春夏秋冬、风霜雨雪以及来自鹅卵石、发夹弯的“挑战”，“快，稳，安，省”守护家人安全的。
面对这种全场景全气候的挑战，Jeep自然更是“全军出击”，带领旗下国产全系车型——专业级高端7座SUV全新Jeep大指挥官，欧美高端中型SUV优越之选自由光，合资紧凑SUV市场欧美领军者指南者，以及备受年轻消费者青睐的自由侠齐聚重庆，揭秘深受40万国产车主青睐的Jeep4×4黑科技，到底具有怎样的魔力！
凡是春夏时节到过重庆游玩的人，大都深有体会。虽然春季的重庆气候宜人，不冷不热十分舒适，但是通往风景秀丽之处的道路，大都颠簸难行，布满鹅卵石的小路是日常驾驶最常遇到的“心累”状况。在试驾现场，Jeep就对该种路段进行了神还原，并且，值得一提的是：无论是全新Jeep大指挥官，还是自由光、指南者哪种车型，都可尽最大可能地减少颠簸感和身体的侧倾，让车内每个人保持完美的坐姿，在车内可以和家人无碍交谈、喝水……不会因为转向，身体也随着各方向的摇摆，从而产生晕车等不适的反应。
夏秋之交，舒适的山城逐步向“火炉”过度，并且，一旦遭遇大雨天，高低起伏的坡道就变得十分湿滑，左拐有拐的卡卡角角危机四伏。面对这种情况，以Jeep指南者和自由光为例，它们搭载的ActiveDrive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式，可以在17种场景下智能应对各种路况：雨天湿滑路面，当雨刮器速率达到中档时，车辆能判断雨量增加，会自动切换四驱系统；应对低温冰冻路面，指南者则能实时监测户外温度，当车外气温低于2摄氏度时，会自动切换四驱系统，但是如果此时车辆时速高于40公里时，指南者也会切换到两驱模式。从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒。
试驾路段内的终极挑战，莫过于洒满人工造雪的大斜坡，嬉笑间度过前几个路段的重庆车主们，开始严肃起来。但是随着Jeep全系车型的平稳表现，全体试驾人员都渐渐地摆脱了紧张的情绪。很多试驾车主都打趣道：坐在Jeep车厢之内耍重庆，瞬间觉得山城变平原了噻！
Jeep4X4黑科技全面加持，安全油耗两不误
在此次试驾过程中，来自“风霜雨雪路”的四季复杂路况挑战，并非黑科技体验活动的全部内容。除了安全平稳、舒适便捷的乘驾体验，Jeep还针对困扰车主们的油耗问题进行现场验证。Jeep不仅将全球唯一的汽车智能升降跑步机空降活动现场，实时监测行驶里程、百公里油耗、两驱切换四驱等数据，更是拿出了公平、自信的态度与友商竞品的“兄弟车型”一同PK。
因此，重庆车主们在试驾现场不仅体验到了Jeep的强大动力、性能，平稳流畅灵活百变的驾驶快感，还与消费者一起见证了Jeep安心省油方面黑科技。其中，从根本上掌控油耗，提升燃油经济性的部分，当属菲克集团倾注了大量“黑科技”，精心调校出的一款GME-T42.0T发动机。
这款发动机首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术于一身，在获得强大的功率和扭矩输出的同时，的确也兼顾了油耗：在保证百公里加速实测接近8秒的前提下，让油耗也小于8L/百公里。
除此之外，Jeep的ActiveDrive智能四驱系统另一大亮点——业界首创后轴智能分离技术，也能辅助减少对燃油的浪费。令人欣喜的是，这项技术能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱，在两驱模式下断开中央传动轴，从而断开几乎所有的空转，避免传动轴和其他传动机构做无用功，做到0-%的前后轮扭矩动态分配，从而节省80%以上的机械损失，做到动力0损耗，获得等同于两驱车型的油耗。而当你真正需要车辆施展四驱实力时，只需不到毫秒，就可以从两驱转换到四驱，比眨眼还快。通过发动机和变速箱的合理调校，使其与四驱系统配合后，可以做到真正的两驱油耗。
写在最后
作为承载国人诸多回忆的汽车品牌，Jeep表现出了在越野专业性方面无可匹敌的业界口碑，但同样是对于消费者需求的不断挖掘与精准洞察，4X4黑科技加持下的Jeep车型同样在操控性、舒适性、安全性和油耗表现力等方面有了更佳的表现。在短短两年多的时间里，Jeep携旗下全系国产SUV家族，成为快速突破40万销量的合资SUV品牌。无疑，随着Jeep新车型的不断推出，其市场未来值得期待。
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王魔大
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