自由，是我们对生活状态的一种追求；
娱乐，是我们在生活中不可或缺的元素；
机械，则是我们用来追求这种生活元素的最佳载体！
今天人类娱乐机械大评选可以说是真正步如壕的阶段了，每个玩意儿拎出来都可以把我帅得尿一地。要速度的有速度的、要舒适的有舒适的、要拿样的有拿样的、要装X的有...好了，不bb了赶紧继续看！
??下面这些神器的传送门是之前的选单：
大玩家——年度娱乐机械评选盛大开启！
大玩家——年度娱乐机械评选5万篇
大玩家——年度娱乐机械评选10万篇
大玩家——年度娱乐机械评选20万篇
大玩家——年度娱乐机械评选30万篇
五十万元
入围名单
提名产品：AMGA-MATIC
市场售价：￥.00-.00
提名原因：最便宜的AMG，却能带来最不可思议的乐趣！
一说奔驰AMG，估计大家脑子里先飘过的基本是C63、G63、GT这样的百万级超跑儿！而年A45的横空出世，便一下刷新了AMG家族“高不可攀”地位。一台2.0T排量的发动机也敢挂上AMG的性能标识？这事儿还这没毛病！A45用实力告诉你，排量决定不了一切！世界上第一台车就是奔驰制造的，现在搞一个“黑科技”出来你也不用太过惊讶。抛开动力改装不说，A45的这台2.0T涡轮增压发动机是目前量产车上最强的2.0T了！它的最大马力输出甚至超过了宝马Mi的3.0T直列6缸发动机！它的最大功率可达kW（匹马力），在-转之间峰值扭矩可达N.m，也就是说，A45在高低转速区间的扭矩输出都非常的充沛！与这台“黑科技”2.0T发动机搭配的是一台7速双离合变速箱，0-km/h的速度仅为4.2S！与AMGC63和AMGGT这样的大马力怪物不同的是，A45采用了一套以多片式离合器为主导的适时四驱系统，并配备了PTU动力抑制单元，在一般行驶路况下前后动力分配比基本为50：50。除了这些以外，A45的安全配置、高科技配置等等也是一应俱全！就连音响系统也毫不马虎的采用了HarmanKardon哈曼卡顿扬声器，且扬声器数量足有12个之多
自由点评：就动力性能、操控、配置等这些参数而言AMGA45绝对是50万价格区间内的杀神了！并且是最具有性价比的AMG车型！感觉这台车真的多少有些超出大多人认可“钢炮儿”范围了，如果非要定义一下的话，我觉得“超级钢炮儿”更适合它。
提名产品：KawasakiNinjaH2
市场售价：￥.00
提名原因：可以上路的最强忍者、撕裂时空的速度机器。
如果你对速度有格外的热忱，那么你对川崎的H系列应该不会陌生。H2R极速km/h的威名远扬，但始终都局限于场地化使用，没法在实际道路上行驶。而同平台的H2确是真正可以上路的速度机器！NinjaH2是集技术、构建质量、极好的适应性和完美展示的艺术品，超过迄今为止川崎构造的任何一款摩托车。
它搭载了一款马力的机械增压式发动机，足以提供强大的加速度、卓越的高速驾驶潜力、超稳定的控制性能，以及任何车手都能够体验到的感官享受。NinjaH2动力设备装载有专门为这个增压式发动机而研发的技术。为了调解来自增压器的较高气压同时确保动力输出量的可靠性,整个发动机被设计成相当于拥有自然吸气公升级发动机1.5倍至2倍的能力，实际上，除了它的凸轮轴，汽缸垫和离合器，发动机单元与NinjaH2R完全相同。
自由点评：对于想拥有H2的车主来说，选择它就要有肩负极限速度控制的能力，因为合法上路就代表着要对车辆控制更为严格可靠，控制一台超过匹的野兽可不是那么容易的。速度的渴望使它拥有危险尤物的称号，慎重驾驶！
提名产品：IndianRoadmaster
市场售价：￥40.00
提名原因：感受真正的美式奢华。
印第安的公路大师绝对是美式豪华摩托车的代表，高科技的配置、舒适的座椅、车身流线造型和大量的镀铬装饰都决定了它王者一般的地位。
公路大师使用的是雷击(ThunderStroke)引擎，.cc的有着最强大的动力表现。这台49度夹角的V型双缸引擎，在转速仅为转时就可输出.9牛米的扭矩，原厂车经过后期调校，更是可以轻易达到牛米以上的扭力输出。对于巡航车来说，低转大扭矩就是王道！
而选择它的人肯定也是看中了奢侈的配载装置，像WAM/FM立体蓝牙音响、7寸超大触摸屏、定速巡航、电动调节风挡、无钥匙启动、遥控边箱锁、胎压监测、全LED灯组、加热手把/座椅、可调式踏板、前部13立升手套箱及65立升边箱/64立升尾箱容积等。闪耀的引擎部件配上醒目的亮丽涂色，它无时不在吸引着众人的羡慕眼光。
自由点评：用奢华来形容它一点错都没有，不仅如此，印第安在20世纪40年代曾使用过这个标志性的车型名字。情怀、B格、奢华和舒适要啥有啥！
提名产品：JEEP牧马人3.6LRubicon
市场售价：￥.00-.00
提名原因：一台足以满足你需要的真正越野车！它会陪着你越玩越野！
这个季节很多厂商都在如火如荼的进行冰雪试驾会活动，来突显自己车型的四驱能力或是冰雪上的通过性，项目无非是通过一些人为设置的障碍。要我说还是省省吧，甭管适时四驱还是全时四驱，城市SUV就好好的当你代步车，越野什么的这里面真没你事儿。JEEP的牧马人绝对算得上是越野圈儿的标杆车型，也专制各种不服！Rock-Trac分时四驱系统与非承载式车身结构的配合，让它来得十分纯粹，依然采用传统的机械式液压转向助力，前后悬架均为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆，前后桥也均配有差速锁，并且可以手动断开，前桥稳定杆也是如此。牧马人原厂使用固特异wrangler全地形轮胎，轮胎和车有着同样的命名。轮胎内部增加凯夫拉纤维，这种纤维的强度是同质量钢丝的5倍，并且有着很强的稳定性和柔韧性，同时其本身质量并不大，不少防弹衣内就使用这种纤维。
自由点评：仅仅一个分动箱，便使得这类分时四驱SUV拥有与市面上绝大多数车型截然不同的性格。它们在超过95%的使用时间中只是混迹于路面上的再平凡不过的两驱车，但在这5%的时间中它们瞬间脱胎换骨，越野便在一触即发间。
提名产品：Mustang款2.3T运动版
市场售价：￥.00-.00
提名原因：美系纯正的Ponycar风格，较为亲民的价格就能拥有。
多年前雪佛兰Camaro借着变形金刚电影热潮，把系列“小”排量的3.6L车型带来了中国，并掀起了不小的购车热潮。年福特如法炮制推出了更加亲民版本的Mustang车型，搭载2.3T涡轮增压发动机的“小野马”。野马车型的外观自然不用多说，不论从哪个角度去看，都透着一股子“凶狠”，游走在街市中回头率足以满足你小小的虚荣心。内饰一贯的美系运动轿车风格，实用性强且干练十足。
想要拥有速度与激情系列里的ShelbyGT那样的车，在国内基本要付出将近万的价格，能玩得起的人还是少数。而近两年推出的“小野马”仅需要付出三分之一不到的价格，便也能享受到野马车型所带来的驾驶乐趣。说它小，只是与自家GT车型相比，2.3T涡轮增压发动机也足有匹的马力！在2-4rpm之间峰值扭矩可达N.m，在高低转速区间的扭矩输出都非常的充沛！与其配合的6挡手自一体变速箱，让普通驾驶者也很容易将它把控。
自由点评：爱上一匹野马，不需要一片草原！作为野马系列的小排量车型，前置后驱的布局，动力总成不错的扭矩和马力调校，一样可以享受不错的驾控乐趣，而且野马的车型的改装潜也很大，可玩性十足。
提名产品：BRPSPYDERRT-S
市场售价：￥
提名原因：个性张扬不是错，错就错在它太帅了！
骑着它出门你肯定会受到格外的在北京哪家医院能治好白癜风北京最好的白癜风医院在哪
