紧凑型SUV是国内市场的重中之重，上汽斯柯达在本次广州车展上带来了之前发布的全新紧凑型SUV——KAROQ（柯珞克）。而广汽菲克Jeep也没有闲着，在11月16日Jeep指南者两款新车型也正式上市。今天我们就把这两款车做一个对比，看看它们各有什么独特之处。

外观对比

柯珞克VS指南者

全新推出的紧凑型SUV柯珞克，定位在Yeti与柯迪亚克之间。基于大众MQB平台打造，外观更显犀利。

指南者的新车外观与现款一致，外观设计简单利落，有几分大切的影子，能很大程度的提升用户的满足感。

柯珞克大灯采用了“睫毛状”的灯带设计，给人的视觉感受十分强烈。

指南者的大灯细节设计十分出色，镂空的装饰材料看起来质感非常好，下方的雾灯与日间行车灯为全系标配。

从柯珞克的侧面来看，完全就是小一号的柯迪亚克，车身侧面平直硬朗的线条，给人的力量感很足，车身长宽高分别是//mm，轴距为mm。

指南者的前后悬比较短，车身比例十分协调，看上去也十分硬朗。它的车身长宽高分别为//（）mm，轴距为mm。

在后包围的部分也采用了银色装饰板与前包围相照应，尾部造型与柯迪亚克非常相似，风格十分硬朗。

指南者前驱与四驱车的外形除了四驱版本在尾部有4×4尾标之外，外形基本相同。

内饰空间对比

柯珞克VS指南者

柯珞克的内饰风格在大众旗下的车型中算是极具个性的一款了，出风口与中控台连为一体，高级感十足。

指南者依然继承了Jeep较为陡直的中控台设计，中控台由一整块软质材料覆盖，触感很软。

柯珞克的方向盘同柯迪亚克一样，采用了三辐式方向盘设计，两侧的多功能按键布局也很合理。

指南者的方向盘同样为三辐式设计，由真皮包裹，手感比较细腻，并且粗壮，握起来十分饱满，很有美系车的感觉。

柯珞克的SKODAConnect互联系统搭载在一块大尺寸触控液晶屏上，系统功能强大，并内置了AndroidAuto、AppleCarPlay、MirroLink三种互联系统。

指南者的中控台有一块8.4英寸的触摸屏，看着挺上档次的，但操作的流畅度一般。

官方目前暂未公布柯珞克的行李厢容积数据，但从海外版车型L的行李厢容积来看，国产版车型只会更大。而我们从图片能够看到，其地板平整，两侧还设计有独立的储物格，实用性非常出色。

在4驱+后独立悬挂的背景下，指南者依然能提供规整的行李厢形状，并可以借助呈4/6比例放倒的后排座椅提高载物能力。

动力总成对比

柯珞克VS指南者

柯珞克展车搭载的是EA.4T高功率发动机，最大功率kW（Ps）/-rpm，最大扭矩Nm/-rpm。变速箱则是大伙所熟悉的7挡DSG双离合变速箱，有着迅捷的换挡速度以及出色的燃油经济性。

Jeep指南者1.4T发动机最大功率输出kW（Ps）/rpm，峰值扭矩Nm/0rpm。传动系统上搭配了9AT变速箱。

编辑点评：本次参与对比的两款车型，一款为全新上市的柯珞克，一款为新增车型的指南者。在本次对比的过程中，两款车无论是外观、内饰以及空间动力方面都表现出了不俗的实力。也为消费者在紧凑SUV领域提供了两种不错的选择。

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