耕耘情怀的Jeep又有了新的动作，不出意外的选择了其在国内尚未布局的小型SUV市场。如果说自由光是Jeep情怀变现的试金石，那么北京车展预售发布的自由侠便是登山杖，广汽菲克试图通过自由光+自由侠来获得更多市场份额。然而，市场为情怀买单的容量毕竟有限，自由侠可行吗？

北京吉普切诺基一度成为上世纪八九十时代人们对于越野车的标签，但随后随着国内汽车市场轿车逐渐占据主导地位以及克莱斯勒同戴姆勒分离，辗转许久才同菲亚特牵手，Jeep品牌随着动荡，存在感大幅降低。Jeep曾于年推出了指南者和自由客，并以进口车形式在中国销售，也受到过市场