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Jeep大切诺基越野完胜普拉多，纯进口V6动力配8AT，标配全时四驱

有没有喜欢美剧的车迷朋友。即便不熟悉美剧，看过《敢死队》系列、《速度与激情》系列以及《特种部队2》等电影的朋友，想必也对片中史泰龙、巨石强森以及范迪塞尔等美式硬汉的形象念念不忘吧！

而在平行进口市场上，也有这样一款美式硬汉SUV车型，虽然并不如普拉多，陆巡或者路虎那样热门，但依旧保留着自己独有的魅力。

jeep大切诺基

既然是硬汉，就不妨来看看这浑身的肌肉够不够狂野。外观方面，Jeep大切诺基基本上延续了家族化的设计风格，7孔纵列矩形网格进气格依次罗列，整个中网与两侧前大灯相连，整体宽度得以拉伸，视觉效果更显宽大。这样的设计颇为讨巧，很好的营造出SUV车型的粗犷风格。此外，新车的LED日行灯采用了环绕光带设计，点亮后的的视觉效果也非常不错。

侧面的大切诺基造型十分硬朗，线条勾勒几乎看不出过多的曲线走势，大量的平直线条刻画出这台车硬气的一面。此外，mm的长度和mm的轴距也使大切诺基的内部空间更为宽敞。

车尾设计比较饱满，两侧有棱有角的尾灯设计、内部采用LED光源，造型硬朗；双边双出的排气布局以及黑色的护板设计，都让该车增添了更多的越野气息

内饰方面，大切诺基的材质和用料都还不错。三辐式方向盘融入镀铬装饰，圆角矩形空调出风口与前进气格栅相呼应，中控台采用了大尺寸的中控液晶显示屏和大面积的银色拉丝饰板设计，科技感和质感有一定程度的呈现。

内饰虽然平淡，但是带有中差锁和低速四驱，配合地形选择系统，越野能力相当不错。

jeep除了越野，在高速公路上的表现很不错，庞大的车身丝毫没有笨重的感觉，油门踏板初段的灵敏度很好。值得称道的是，强化后的ACC自适应巡航系统在高速公路上很好用，通过方向盘右侧按钮启动，可以自定义跟车距离的远近，并且反应灵敏，加速减速均没有明显顿挫。

发动机方面，Jeep大切诺基搭载3.6L自然吸气发动机，配着8速手自一体变速箱，最大功率分别为千瓦和千瓦，峰值扭矩分别是牛米和牛米，最大程度上保留了家族的越野特性。

总结

Jeep大切诺基依然延续着家族化的越野血统，骨子里都是驰骋远疆的气息。

它的脱困能力和攀爬性能已经远远超过了丰田的普拉多，只不过在品牌影响力上和车辆的保值率上确实不如丰田汽车，36万起的售价还是很有诱惑力的