湖南白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/140104/4322074.html

日前，Jeep在国内推出一批“83折特价款”大切诺基，也就是“质损车”。这批车是仅受天津港爆炸事件爆炸烟尘和烟雾污染的库存车辆，厂家已对这批车清洗、维护，包括更换空气滤清器和空调滤清器，以8.3折出售并享受厂家质保。

那么，类似这样的“质损车”到底值不值得购买呢？二手车残值如何计算呢？

何为“质损车”？车况如何？

其实“质损车”说简单点，一类是在物流运输及仓储中损坏的车辆，经过修复后继续以合法身份销售，这样的“质损车”一部分在4S店销售，但是更多是在非4S店渠道销售，因为担心“质损车”会损坏品牌形象因此一般4S店不愿意出售“质损车”。

这些“质损车”大多是在运输途中刮蹭损坏的，也有从运输车上掉下来或者火烧的。在非4S店渠道销售的“质损车”有些是提供厂家质保的，但也有一些损坏较大、时间较长的就没有质保了。不过，无论是4S店销售的“质损车”，还是在非4S店渠道销售的，都会提前告知消费者，并在购车前签署相关协议明确责任。

还一类“质损车”，准确的说是厂家用于测试的车辆或用于商业表演的车辆，也有经销商的试乘试驾车。厂家的测试车辆和商业表演的车辆，一般都没有落籍上牌，而经销商的试驾车辆是落籍有牌照的，厂家和经销商会通过各种渠道把这些用旧的车辆低价处理。不过这样的车辆往往被“祸害”的比较严重，比如用于商业表扬的车辆会进行极限驾驶，比如漂移、急刹等炫酷表演，对车辆损坏较大，而4S店的试驾车更是被不同手法的人“糟蹋过”。

“质损车”可否购买？残值如何计算？

运输物流和仓储中的“质损车”，比如车身覆盖件刮蹭掉漆、车门被撞，或玻璃破碎的，经过修复后出售的，只要价格够便宜，修复手法够好，还是比较划算的。不过买这样的“质损车”要弄清楚该车具体损坏的程度和修复的位置，不过切忌买那种火烧或翻滚的“质损车”，因此这样的“质损车”损伤都很大，修复一辆车基本相当于整车零件全换一遍，质量大打折扣就意味着安全性能大幅下降。去年一汽大众曾经处理了一大批暴雨水泡过的奥迪轿车，折扣六七折左右，像这样水泡车就要谨慎购买了，即使修复得再好，水泡过的汽车也是存在很多隐患的。而经销商的试乘试驾车和厂家的试验、表演用车，就要具体试驾体验了，因为这样的车往往不太靠谱。

那么“质损车”残值如何计算呢？其实，在二手车市场上这些“质损车”与“正常”销售的车辆，折旧率基本是一样的，不过水泡过车的汽车其残值仅仅是正常折旧后价格的一半，而火烧过的汽车，折旧很低很低。

总结一下，其实“质损车”只要价格便宜，不是太大的致命伤，还是很值得购买的，而且与“正常”车辆享受相同的二手车折旧。不过对于火烧、水泡、翻滚这样的“质损车”，以及表演用车和试乘试驾购买时就要谨慎了，最好找个专业人士看看“质损车”的车况。