你一定听过这句话：“不是所有的JEEP，都叫做吉普”！可以说现如今，整个汽车越野车圈的最初，都是JEEPWillyMB的山寨品，像日本的丰田陆巡，日产途乐，三菱帕杰罗，英国的路虎卫士，中国的北汽等等，他就是传说中越野车的鼻祖，被誉为JEEP家族的精神图腾——牧马人。

年，AMC（牧马人东家）正式推出了现如今第一代牧马人！这也是第一次，重新命名为“Wrangler”，中文译为牧马人的车，正式出现在Jeep汽车辉煌的历史上！

曾经有一段是这么说的，拥有一台牧马人，可以带你去很多别人去不了的地方，感受别人看不到的风景！当然，这个前提是，你不要翻车。

国内的车迷最早是从第三代牧马人（JK)开始熟悉的，那一年是年，被引进国内的是Sahara(撒哈拉），还有Rubicon(罗宾汉），也就是我们所熟知的两门版和四门版。

然而第四代（JL)牧马人在国内正式上市，进口的版本发动机被“阉割”，变成了让越野老炮不爽的2.0T，但是人家在美国老家上市的新牧马人仍旧配备的是3.6LV6发动机！在美国牧马人的销售价格是3万多美元，也就是人民币20多万，到了国内却变成了40多万，这狠狠地割韭菜啊！

前两天有个车主找我抱怨，说上个月和朋友一块去西藏，穿越无人区，行走在高原上，这发动机真的是一点劲都没有啊，2.0T发动机确实是不咋样，朋友3.6L动力也是不行，于是从网上了解到，找到了我们。

针对第四代牧马人（JL)2.0t的动力，在不改变原厂发动机的结构的情况下，我们不建议加装机械增压或者涡轮增压，效果并不是那么好，而是安装外挂电脑。

先说一下外挂电脑的优点

BSBR可以保留原厂的发动机和变速箱程序，不需要一阶的那样，重新对发动机和变速箱编程，简单的插接就可以将原厂发动机参数通过外挂电脑重新进去车辆的哥哥传感器执行器。不影响审车，新车的质保和二手车的过户，主要是拆下来后，还可以重复使用，二次变卖也可以。

动力提升20%到30%，燃油节省能够达到5%到15%，运行起来更稳定，前中段动力提升强劲，低速高扭矩，线性输出。

第四代3.6L（JK）牧马人，由于是自吸发动机，安装机械增压动力更为强劲。

首先了解一下机械增压

机械增压是直接安装在发动机上，通过曲轴大轮将动力传送到增压器本体上，带动双螺杆转动，将进气管中的压力提升（最大0.5bar)，空气通过中置水冷散热器，将空气冷却，通过进气歧管送入气缸，发动机在完全承受能力内，进行最大燃油喷射，充分燃烧，从而提升动力。

安装前

安装后

VT双螺杆机械增压套件

伊顿双螺杆机械增压本体，中置水冷系统，CNC专车附件，独立的水壶，水管，铝制进气管道，加长皮带，惰轮，外挂电脑等其他附件组成。

牧马人原厂发动机匹马力，安装机械增压后提升到匹马力，原厂发动机牛米，提升到牛米，百公里从11.7秒提升到5.9秒，真的是动力强悍那。

对于牧马人的了解还有很多，无论是车辆的品质还是越野性能，牧马人历经时代的风雨，在现如今越野车满大街的年代，坦克能否对其发起挑战，我们拭目以待。

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