巾帼不让须眉，这在郑杰身上便是一种绝佳的体现。

?如果要评汽车界的“穆桂英”，广汽菲克销售公司总裁郑杰一定能算是一位。

1月12日，菲克集团任命郑杰为菲克集团中国区首席运营官（COO），全面负责菲克集团在中国的业务。

值得一提的是，郑杰也由此成为了首位跻身世界级汽车集团最高管理层的中国籍华人。?当然啦，由中国本土职业经理人出任FCA中国区COO，进一步凸显了中国市场在FCA战略中的重要地位。

郑杰此次晋升是飞速的。因为差不多一年半前（年7月），她才由原克莱斯勒（中国）总经理一职正式履任广汽菲克销售公司总裁并主管销售等工作，在她的带领下，作为国内最年轻的合资公司，广汽菲克取得了高速发展。

车透君认为，此次任命是对郑杰所带领的广汽菲克所取得的出色成绩以及她对Jeep品牌在中国复兴作出的贡献的最好肯定。

年，广汽菲克成功布局13万-30万元主流SUV细分市场，累计完成销量,辆，其中国产车型,辆，同比增长%，广汽菲克也成为国内年度产销增速最快的合资车企。而Jeep品牌年销量同比增长%，在华销量创历史新高，增速在国际品牌SUV中列第一。

其中陆续推出的三款全新SUV（年底推出全新Jeep自由光，年5月28日推出全新Jeep自由侠，年12月28日推出全新Jeep指南者），在上市后均受到市场追捧。在销量方面，全新Jeep自由光上市一年销量突破10万辆大关，占据20-30万合资SUV销量前三；上市半年时间，全新Jeep自由侠占据15-17万中高端小型SUV价位段销量第一；而上市不久的全新Jeep指南者在还未上市期间就已获得超过1.3万名的意向客户。据车透君判断，全新Jeep指南者未来甚至有希望在月销量上超越自由光。

在产能布局方面，广汽菲克同样进展迅速，目前拥有广州和长沙两座整车制造工厂。

在渠道方面，广汽菲克比原计划提前6个月完成菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇四大品牌经销商渠道整合，截止年底，全国共有超过家4S店，并实现了对全国一二三线市场%的覆盖，四线及以下城市SUV市场覆盖率提升至75%。

巾帼不让须眉，这在郑杰身上便是一种绝佳的体现。

毕业于上海外国语学院后，她曾在英文报纸《ChinaDaily》短暂担任记者；年，她进入通用(中国)；年，她加盟克莱斯勒中国；直至如今，她成为了菲克集团中国区首席运营官。

多么励志的故事啊！车透君在此也希望未来能有更多的中国“穆桂英”能够像郑杰一样脱颖而出，在全球车坛发光发热。

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎