文

兽兽

摄像

朱宏\小白

大家好，我是兽兽。大家也看到我的造型了，这是我第一次坐在一台车的引擎盖上和大家聊车。所以也可以看出它有多么地特别。

关于这台车呢，我想熟悉硬派越野的玩家一定知道关于它的很多故事，因为要论原厂越野装备强悍程度的话，那我想除了三把锁的奔驰G之外，很少有车能够与之抗衡。他是谁呢？——JEEP全新一代的牧马人。

提到JEEP品牌，有句话大家一定耳熟能详：“不是所有的吉普就都叫JEEP，也不是所有JEEP都叫牧马人”这句话其实也就解释了为什么牧马人这款车能够站在越野车食物链的顶端。

作为整个车系的第四代产品，从整体的轮廓和车身尺寸来看与前三代车型没有太多的变化，依然是粗犷的风格。吉普标志性的7孔的进气格栅，以及这些裸露的金属原件和铆钉无时不刻提醒着大家，它的主战场是野外。

但是实际上这一代车型的变化还是挺多的，首先一点就是JEEP标识被移到了侧面，整台车的接近角、离去角还有纵向通过角都比老款有了一定的提升，可以说到了变态的地步……

灯源方面有之前的蜡烛大灯变成了现在的LED，转向灯上一代是在大灯下面，但是这一代被移到了轮拱这里，和日间行车灯放在了一起……

来到侧面，和上一代车型一样可以把所有的车门都拆下来，包括顶棚，形成一个度敞篷的状态很拉风。

尾部，背负式的备胎肯定是保留下来的，最大的变化是尾灯的造型和光源。

来到内饰可以看到相比起上一代牧马人有了翻天覆地的变化，这个内饰再也不是以前的拖拉机内饰了而是在向越来越时尚靠拢……

体验完了这台全新牧马人，给我的感觉就是它更实用，更偏向于城市了，但内在的灵魂没有变。

它依然可以带给我们其他车型给不了的乐趣，激发女人的汉子气和男人的孩子气，所有的一切烦恼在它强大征服力的面前都消失的无影无踪，我想这就是为什么会有如此多人喜欢牧马人了。

猜你喜欢

不到25万的车型，竟能媲美奥迪A4L

为什么要生产百万性能SUV？

轿跑车的鼻祖换代，A7得靠边了！

以前买入门车是因为钱，现在有钱也想买入门车

极致的美，都藏在路上

此文仅代表作者观点，不代表平台立场。