蝙蝠侠开Jeep自由侠大战超人

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如今说起好莱坞大片,最有代表性的的类型片无疑是漫画改编电影,美国两大漫画阵营,DC和漫威,如同百事可乐和可口可乐,各有自己的市场和王牌。

其实从漫画改编电影的历史来看,DC无疑是最初的领先者,中国观众了解这类电影,肯定都是从《超人》和《蝙蝠侠》系列开始的,都是上个世纪的事了,而漫威的改编电影,是要到了千禧年以后,随着《蜘蛛侠》和《钢铁侠》等系列影片的热映才后来追上,将DC的版图一点点蚕食。

当漫威耍赖似的推出《复仇者联盟》,将旗下英雄抱团捞钱之后,DC就再也坐不住了,有什么可以和复仇者联盟分庭抗礼呢。当然是讲最有影响力的两大代表性英雄,来一个关公战秦琼,葫芦娃大战变形金刚。逻辑性暂且不管,吸引人眼球才是最重要的。

两大英雄如果上来就惺惺相惜,联手对抗坏人,基本就没啥戏唱了,最好的是挑拨离间,两人产生误会,然后大打出手,才更具戏剧冲突,场面也够好看。

于是,影片开头就设置在大都会之战的尾声,超人上天入地打的反派毫无还手之力,而拥有神一般力量的超人,也将城市破坏的千疮百孔,这其中也包括蝙蝠侠的家族企业韦恩大厦在内,那里可都是蝙蝠侠作为韦恩少爷的同事朋友。

韦恩乘直升机而来,看到超人和反派激战巨大的破坏力,来不及去换蝙蝠侠装备和开上蝙蝠车了。那哪部车能代替蝙蝠车呢,这时候,Jeep自由侠横空出世,便装蝙蝠侠开着他,闪转腾挪,躲避着巨大的高空坠物,一路向韦恩大厦开去。

自由侠采用了Jeep的家族式设计,并且在外观设计上还加入了不少时尚和个性化元素,特别是在前格栅与车尾的尾灯上。新车采用的是圆形前大灯、7孔前进气格栅以及内嵌式发动机罩盖。

X方形尾灯与牧马人一脉相承.与以往Jeep车型的成熟甚至老气横秋不同,自由侠在保留硬派特征的同时,开始定位趋向年轻的消费群体。在城市中可以自如穿梭,当然,它亦可跋山涉水。

动力方面,自由侠搭载了1.4T和2.0L两种发动机,其中1.4T发动机最大功率kW,传动匹配7速双离合以及6速手动变速箱;2.0L自然吸气发动机最大功率kW,传动匹配9速自动变速箱。

此外,2.0L车型还将提供四驱系统可选。因此,虽然自由侠体型较小,外表略萌,但动力十足,操作自如,并且正好展现了蝙蝠侠韦恩侠骨柔情的一面,当他抱着救出来的小女孩,仇恨地看着飞在天上造成如此大破坏的超人,于是梁子算是结下了,大战即将开始。

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