白癜风诊疗康复 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4894936.html

BJ-吉普车

　深圳街头车流滚滚，一辆军绿色的北京吉普穿行其间，显得颇为“拉风”。这是广州军区某基地装备的一辆BJ-VJ野战战术指挥车，是新中国第一代军用吉普BJ-的后续车型。此时，距离BJ-吉普车正式定型，已经过去足足45年了。

　近半个世纪以来，累计产量达百万辆的BJ-吉普车风驰电掣在硝烟弥漫的战场，奔驰在军事斗争准备的最前沿，凭借其坚固耐用、价格低廉、维修简便和越野性能良好广受官兵青睐，成为军营里一道流动的风景线。

bj-越野吉普

　解放初期，我国民族汽车工业几乎是一片空白，军用战术指挥车除了战场上缴获的美式吉普外，一直依赖前苏联提供的嘎斯69。开发出我军自己的指挥用车，成为亟待解决的问题。

　北京汽车制造厂奉命抽调精兵强将进行技术攻关，借鉴苏联伏尔加车技术，并受美国吉普外观的启示，于年正式定型BJ-系列越野车，分为BJ-和BJ-A两种型号。

装备无后坐力炮的BJ-吉普车

　BJ-排量2.5L，共有3档，四轮驱动，最快时速可达-公里,综合油耗百公里14升。年初，总参谋部、总后勤部和国家科委的相关专家对BJ-进行了全面鉴定。鉴定结果认为，该车的主要性能指标均达到设计要求，动力性、燃油经济性等指标甚至超过了嘎斯69的技术水平。从年开始，BJ-实现量产。

　BJ-采用可拆式软顶，主要用于指挥员乘用，武器运载平台以及其他用途。该车采用前后硬轴、钢板悬挂，轴距短，离地间隙高，具有相当强的越野能力。车辆的刹车和离合器踏板悬吊布置，通过推杆推动固定在发动机室隔板上的离合器和刹车总泵，悬吊和大梁比较坚固。车辆还可改装为75式毫米无后坐力炮车、63式多管火箭炮车、“红箭”73反坦克导弹发射车，具备了较强的作战能力。

　然而，在使用过程中BJ-也暴露出舒适性较差的问题。从20世纪80年代开始，北京汽车制造厂在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上，对BJ-进行了多项技术升级，推出了BJ-L、BJ-N、BJ-S、BJ-V等车型。从BJ-开始，发动机功率由原来的75马力提高到85马力，并在国内首次采用子午线轮胎，解决了侧滑问题，三前速变速器换成了四前速变速器，首次出现金属硬顶。

　毛主席在吉普上接见红卫兵

　BJ-和它的后续车型是国庆阅兵典礼上的常客。年，BJ-在天安门广场接受了党和国家领导人的检阅。年，BJ-作为人员搭载车、武器牵引车和各种装备平台又一次出现在天安门广场上。年，我国第二代轻型越野车“勇士”下线，BJ-才渐渐淡出了历史舞台。

《非常历史》

verydaily

长按右图识别