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盖世汽车讯日前两位知名电脑专家发布了一份研究报告，对20余款车型抵御黑客网络入侵的能力进行评估。新款Jeep自由光等三款车被评为“最容易遭黑客攻击”（mosthackable）。当地时间8月6日，“黑帽安全技术大会”（BlackHatsecurityconference）在美国拉斯维加斯召开。Twitter公司软件安全工程师查理·米勒（CharlieMiller）和IOActive安全公司智能安全总监克里斯·瓦拉赛克（ChrisValasek）在会上发表讲话，展示了一份92页报告，对多款不同车型面对黑客时的脆弱性评级。瓦拉赛克表示：“我们对24种不同的车型检验了远程攻击如何操作。很大程度上取决于（网络）架构。如果你能‘黑’进无线电系统，能否向刹车或转向系统发送消息？倘若你能做到这一点，那么会怎样为所欲为？”去年8月全球规模最大的国际黑客大会（DefConhackingconvention）上，米勒和瓦拉赛克就已经因为汽车远程网络攻击的相关研究而声名鹊起。当时两位专家在获得美国政府许可的情况下，对经由网络入侵攻击汽车进行了数月的研究，并公布了攻击丰田普锐斯和福特翼虎关键系统的方法。按两人的方法，可以通过远程攻击迫使普锐斯在80英里/时（千米/时）的条件下猛刹车、使得汽车猛打方向盘、让发动机加速；也能使得翼虎在超低速行驶时刹车失效，无论司机如何猛踩刹车，车辆都将继续前进。具体请参看盖世汽车网去年报道《黑客可经网络侵入汽车软件漏洞控制普锐斯和翼虎》。今年的报告中，米勒和瓦拉赛克强调研究结果并非对汽车网络安全的精确评级。和年的研究不同，年的报告并非通过亲身实践总结，大多数是通过下载车型