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JEEP气息的牧马人一直都很多男生消费者追求的车型，但是售价确实非常高，就是合资版本也要50万起，更别说进口车型了。相比之下大众SUV更贴合消费者的生活，今天我要说的是大众途锐，这台SUV自身定位就一款豪华SUV，上市之初的售价高达56.98万，如今2.0L入门版的降幅有点大仅45万起，这样算来有着10多万的下探，至于减不减配暂且不说，至少我们看到大众的良心，起码比牧马人更亲民。

买途锐要看啥？这台车的设计完全没问题，不管是外观还是内饰都有豪车范，一眼就能看出，尤其是车头部分的设计特别厚重、宽大，途锐算是大众家族里最豪华的一款SUV了。其实途锐的设计是一款典型的德系车，尤其是灯组部分的设计和奥迪家族设计差不多，在侧面设计也和德系一样饱满有力，细节处理上也是相当豪华，整车的细节都运用到镀铬件装饰，非常不错的一款SUV车型。

有是超4.8米的车身尺寸，让途锐看起来更加修长，更大霸气，汉兰达都没这样是气质。内部空间也非常宽，这类车完全不用担心空间设计，足够满足用车需求。其实，大众豪车的舒适性也很不错，底盘的设计也以沉稳为主，不论是越野还是跑高速，或者在市区跑，给你感觉非常沉稳厚道，更别提什么颠簸感了。

这一代途锐的内饰也最美的，运用到很多奥迪元素，比如贯穿式的空调出风口，以及大量的镀铬件装饰，还有类似奥迪的档把，至于用料完全不用担心，大众品质一直都不会差。当然，新款途锐的配置也很丰富，什么手机互联、语言控制、氛围灯、定速巡航、自动大灯等都配备，只是降价后的大众会不会减配就很难说，大众一贯手法都是减配后才能降价，所以绑定装潢也不是不可能的。

入门级的途锐搭载的是2.0L自吸引擎，不过我还是建议大家入手2.0T涡轮增压更合适，至于要不要加钱就不好说了。相比之下，2.0T发动机更具可玩性和驾驶乐趣，因为马力达到匹，还配有8AT变速箱，其实大众汽车的发动机还是很可靠的，只是干式双离合变速箱非常不可靠，途锐的8AT更值得信赖，所以我觉得还是途锐降价后还是非常不错的。

今日话题：如今大众途锐降幅这么大，你们觉得会存在减配问题吗？

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