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花24万提辆新款Jeep自由光，行驶公里后，车主憋了几句话要说

Jeep指南者家族式的设计风格，前脸一看就很JEEP,硬朗而不失精致。侧面筋骨硬朗，比例匀称。我提的棕色，整体感觉还行吧。内饰分区很清晰，中控屏幕到空调操控版块再到档杆，很分明的上中下三路操作。仪表台整个就是大块的搪塑硬塑材质，没什么体现高级感的软包，所以第一眼不会有什么高级感。另外话音控制这种东西，我也就是在刚提车的时候试过两次，对我的话理解力不行，所能管控的功能也是极为有限，后期就没有再用过，挺鸡肋的。

空间可以，乘坐空间挺大的，我们一家三口怎么坐也是够了，有时候去孩子的爷爷或外婆家，带上两老一家五口也是完全够坐的。后备厢的装载实力还可以，挺大，这次出去玩了十来天，一家三口的行李准备得很充分，沿途还可以买买买。

2.0t的发动机，9at的变速箱，最大马力达到65匹，无论是看账面数据还是实际驾驶感受，自由光的动力都还算出彩，日常在市区跑，或是自驾跑高速，车子在动力方面从来没有让我失望过。操控跟小轿车肯定是没得比的，毕竟块头大点重心高点，过弯的处理要比开轿车稍微谨慎一点。但是自由光也有它的优点，一是越野性能不错跑烂路跑雪地很安心，没有出现过打滑甩尾的问题二是配置比较高，有车道保持、主动刹车、自适应巡航等配置，在驾驶过程中这些配置确实能起到帮助驾驶的作用，特别是它这个自适应巡航是全速段性质的，高速低速都能用，累的时候开启这个巡航系统，是真的能够帮忙分担驾驶压力。

油耗方面，现在跑了公里，我的用车情况大概是市区六成高速四成，市区油耗一直就有点偏高，11、12升的样子，高速低一点，8升左右。市区油耗跟路况也有关系吧，重庆这边平路少上坡下坡多。没想到这车的隔音这么好！这方面真的要重点表扬一下，之前一直在市区开还没什么感觉，这次跑过高速之后发现自由光在隔音方面付出的努力和成本(主动降噪和隔音玻璃等)没白费，高速上跑起来风噪胎噪都不大，接电话开兔提完全不影响交谈。另外座椅对身体的支撑力不错，连续开六七个小时不是很累，舒适性非常棒！

这次买车算是求仁得仁吧，自己本身就是想要一辆这样的车，适合家用的同时也有一定的越野能力，可以远途自驾，自由光在大基调方面都是符合我的购车需求的，跑跑长途，走走烂路，开开雪地都没什么问题。价格方面自由光本身的定价也没有说很夸张，然后目前终端还有一定的优惠，算下来性价比还是可以的。我是个不喜欢被困于城市的人，有假期就喜欢开车出去玩，也正是考虑到自己的性格，这次选车目标非常清晰：必须四驱，必须有一定的越野能力。说起越野的话，在比较亲民的价格范围内大家比较认可的品牌就是JEEP了吧，这也是我去看的第一家店，结合预算和需求我很快就锁定了自由光。