品牌的魅力
喜爱观看二战题材影视剧的观众来说，对于美军的战地吉普车JEEP并不陌生。它小巧轻便，速度快而且还能搭载一挺大口径的机枪，遇到紧急时刻也能对空与对地进行有效的攻击。这样的设计特点使得JEEP不仅起到战地侦察作用，而且也能起到一定的战斗作用。该车诞生于年夏天，经过政府与厂商的多次协调，最后由福特等汽车厂商联合生产。
在整个二战时期，美国共计生产了大约六十万部JEEP车。除去本国使用意外，还援助给当时的其他盟友国家。这一举措也使得该品牌产品的知名度度在战后能获得广泛的认同。我国当时也获得了大量的JEEP援助车辆。在解放战争期间，国民党军队的基层与中层作战军官就大量使用这种车辆用于战地侦察与指挥。基本上只要涉及到国共内战题材的影视片中都会经常看到该车的声影。此车在解放军中也是专供团级以上军官所乘坐的高端货，就连当时的毛主席，周总理等国家领导人也将该车作为交通代步工具。在解放后，它依然在解放军的部分军队中服役。直至五十年代末期才被国产吉普车所取代。
纵观全局来讲，此车特点众多。在结构上，拥有可拆卸防水顶棚；也有可以搭载机关枪便于拆卸的简易支架以及在副驾驶位还拥有一支可以放入M1卡宾枪的牛皮枪套；机动性能上，该车属于发动机前置的四轮驱动形式，对于任何复杂的路况都能很好的把握，即使在过腰深的水面上疾驰也不在话下。速度上要大大超过军用卡车，稳定性与安全性又强于摩托车这样简易的车辆；整体上，简易的结构，朴素的外观以及较为轻便的车身还有便于驾驭的良好操作性都深受广大军官与士兵的爱戴。该车一诞生就受到美军各个部门官兵的喜爱，不论是执行侦察任务，还是传递战地情报都能很好的胜任与完成。
它在美军服役时间一直延伸到越南战争期间，并且在二战到越南战争期间还研发出了几种改进款式。在改进款中，提高了越野性，增加了一定的动力并且优化了作战平台的设计，可以搭载不同口径的机枪或是火箭类的发射装置。最后在制造成本的高低，维修与保养复杂程度以及油耗上的大小都要明显优于中型军用卡车与其他同类型的车辆。
现在的JEEP属于美国三大汽车生产商之一的克莱斯勒集团。JEEP的民用版本虽然没有其他民用汽车品牌那么枝繁叶茂，但是却都是作为创世佳作而享誉全球。例如，切诺基，牧马人以及指南者与自由客等产品都让世人皆知。纵观这些产品，在外观上都有无比粗矿与豪迈的特点。四四方方的外形，让人感到十分稳重与安全。高底盘配以厚实的轮胎以及强大的四轮驱动形式，对于任何丛林，雪地，戈壁以及草原都可以有效与顺利通过。在动力上其输出功率与扭矩都是十分强劲的，对于拖拽货物这样的粗活干起来也是十分得心应手；在外壳，车门方面的耐碰撞与耐腐蚀也是做得十分完美的。可以毫不夸张的说，拥有此车就是拥有了周游世界的方舟。对于热爱户外旅游或是户外探险的人士来说，选择JEEP系列的产品是再好不过的选择。JEEP的任何一款车型，在内空间上可以说都是十分宽广的，可以携带超过两百公斤的货物，车顶上也便于搭载运货的支架，其多用途性可见一斑。此外，现在JEEP系列的所有产品在内饰，座椅以及配件上都选取较为精细的材质进行搭配与组合。车内的全真皮的座椅，抬头式的信息显示屏以及性能卓越的ABS系统和多功能的导航与定位装置等这些硬件与软件系统的加入，使得JEEP旗下产品更加完美的迎合现代化的生活，并且又一次提升了车辆的舒适，增强了车辆的性能。
现在的JEEP继续延续多用途车发展方向，同时也定义与引领着SUV的发展方向。从二战期间的第一台JEEP的诞生到现在已经过去了七十多年，但是现在每一台JEEP旗下的产品都和当时的军用JEEP有着不可分割的血缘关系。在二十世纪八十年代切诺基的诞生就开创了四轮驱动的多用途车的发展之路。纵观现在的JEEP产品，全部具有与第一款军用JEEP相类似的外观。正面的七孔的进气道，标志性的两座圆形车前大灯以及保险杠还有侧面车门的把手外观设计等。这些外观元素都处处映衬出与第一款JEEP遥相呼应外观设计。在未来的岁月里JEEP的产品将继续引领着多用途车辆的发展之路。
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