作为Jeep家族最家庭化的一款入门级SUV，指南者的出现使得Jeep品牌更加的城市化，相比那些竞争对手而言则拥有非常规的定义，经过近些年的不断升级和改款已经成为了一台性价比较为突出的进口SUV，当然无疑更适合那些喜欢旅行和追求个性的年轻人，相比同级别的城市型SUV，如果拿出去小小的撒野一番，指南者当然是让你最有信心的一款爱车。
近日，这款Jeep指南者迎来了新升级的款车型，2.0L车型的变速箱由CVT更换为6AT，有效提高燃油经济性。新增“琥珀绿标准漆”颜色，让春天的味道更浓。值得一提的是，尽管配置升级，但Jeep指南者的售价不变，依旧是22.19-28.09万元。目前大部分款指南者已经到店，中华网第一时间来到Jeep品牌汽车4S店，近距离的体验了一下。下面就请跟随小编一起感受一下这个款指南者吧。
款Jeep指南者指导售价车型售价（万元）2.0L两驱运动版22..0L两驱豪华版24..4L四驱舒适版24..4L四驱豪华版26..4L四驱豪华导航版28.09中华网汽车年3月30日制表指南者的轮毂有两种不同的尺寸，分别为17寸和18寸，此次实拍的车型为高配车型，配备18寸轮毂和马牌轮胎，注重舒适性和操控性；而在较低配车型中，则采用了17寸的5幅式铝合金轮毂，力量感比较强，而轮胎方面非常厚道，同样配备了马牌ContiPremiumContact2轮胎。
变速箱方面是此次新款车型最大的改动。由此前的CVT变速箱和6速手自一体变速箱两种变为了现在的全系配备6速手自一体变速箱。
这款更先进、轻量化的变速箱配备，六档之间的步进式换挡设计最大程度优化了在城市中驾驶的燃油经济性；第一档传动比设计为4.21，为同级最强变速箱第一齿轮比，起步时可以获得最大的牵引力；5.46倍齿轮组设计合理布局倍数差，在换挡基本感觉不到顿挫感，平顺和舒适性就会更加优越。
日常两驱模式:
Jeep指南者配备从两驱到四驱的三种运行模式，确保车辆在不同路况下都以最优状态运行。在日常城市公路上，Jeep指南者自动采用两驱模式，将动力%输送到前轴，ABS和ESC处于正常工作状态，提供节能与高效的日常驾驶体验，油耗可与同排量轿车相匹敌。
特殊路况四轮驱动模式:
而在城市雨雪湿滑路面，以及更加挑战的城市或郊外复杂路况中，Jeep指南者在以任何时速行驶的过程中，四轮传感器一旦感知前轮抓地力不足，行车电脑将在0.2秒内自动切换成四驱模式。前后轴扭矩会根据路面情况自动调节分配，四个轮子都将获得前进动力，最大扭矩分配可达到前后50:50的最优分配比例，进一步提升路面操控稳定性。
四驱锁定模式:而在极限环境下，更提供四驱锁定模式，以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后轮，让车辆获得最佳牵引力，增加脱困和爬坡能力。所以，无论是在容易造成积水的雨天，还是在城郊常见的松软沙石路，甚至是大雪封路等极限路况，Jeep指南者相比更多城市SUV的四驱能力更强，安全性更高。
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