汽车评价:年，威利斯-奥夫兰多公司向美国军方交付了辆名为"WillysQuad"的轻型侦察车，Jeep闻名全球的故事开始了。75年后，Jeep仍在。伴随着汽车业的风云变换，其身体里被注入了全球化基因。年内，Jeep国产化车型将达到3款。无疑，全新一代Jeep指南者携菲克的深厚期待，将在庞大的紧凑级SUV市场搅动一番。?

?Jeep的历史，与“品质”、“自由”、“探险”这样的词儿密不可分，先期国产的两款车连名字都带“自由”二字，这构成了Jeep品牌的灵魂。

?往往，多用途、创新性和四轮驱动是有鉴识的消费者选择Jeep的重要理由。尽管，Jeep的几款新车型在所谓城市化方向迈出了重要步伐，但无论在哪个细分市场，Jeep的核心价值并没有被放弃，依然是重要卖点。

?菲亚特“吞噬”了克莱斯勒，在汽车业，这种联合并不新鲜，带来的直接影响就是——国际化。“吞噬”的用法可能凶猛了点儿，但菲亚特对克莱斯勒的改造已见成效。股权变动之后，大手笔产品改造如火如荼地进行。今天的Jeep，既不是意大利风格，也不是传统美国车概念。走向全球化的产品在迎合市场方面，比很多跨国企业都要激进。面向全球多个国家的全新一代Jeep指南者的迅速国产化便是最新例证。

?数年前，联合伊始，菲亚特CEO马尔乔内（SergioMarchionne）和JeepCEO迈克·曼雷（MikeManley）曾经向国际媒体勾划过Jeep的未来，我们不妨看看其实现情况。

?在菲亚特平台基础上加大而来的小型SUV，轴距2.5米多一点，是菲亚特的新一代紧凑级车型平台，在该平台上将主推菲亚特和兰旗亚的小型厢式车。出自该平台的Jeep将搭载1.4升MultiAir汽油发动机和菲亚特的清洁柴油动力，匹配手动和DCT双离合变速器。曼雷当时保证这款新车将有出色的越野能力，仍然是真正的Jeep。再看看今天的自由侠：轴距毫米，车长毫米。主力的1.4升四缸涡轮增压发动机，动力输出马力、牛米，匹配菲亚特代号C的7挡干式双离合变速箱。四轮独立悬架，来自荷兰KONI的FSD可变阻尼减振器可自行调整阻尼。Select-Terrain路况模式选择是纯正的Jeep格调，该系统提供了自动、雪地、沙地、泥地和岩石5种驾驶模式选项，在细分市场独一无二。

?菲亚特掌控下的Jeep，全球化特色鲜明。在设计、动力系统、供应体系、经销网络、制造等环节均是全球化节奏。这样做的好处除了降低成本，而且在以往Jeep不擅长的领域进行了大刀阔斧的改造。来自意大利和德国的变速器提升了新车型的传动效率，动力总成的燃油经济性大幅度提升。对于在国际上声誉卓著的Jeep品牌来说，这些都是实质性利好。