编者按

如果你想造一艘船，不要鼓动人们去伐木、去分配工作、去发号施令。你应该做的是，教会人们去渴望大海的宽广无边和高深莫测。

近日，国际著名品牌评估机构BrandFinance发布了《Auto》全球最具价值的个汽车品牌。

《汽车K线》发现，曾经与榜单无缘的中国汽车品牌，如哈弗、吉利等，此次排名居然超越标致、劳斯莱斯、菲亚特、宾利和凯迪拉克、JEEP等世界知名品牌，这既令人感到意料，又在情理之中。

尤其是长城的哈弗品牌，成立才4年时间。在年全球SUV品牌价值已经挤进前十，超越福特、奥迪和本田，仅位居路虎、丰田和宝马之后，位居第四。

对此，一直在鼓吹“中国汽车威胁论”的国家和跨国汽车巨头，似乎又找到了有力的“证据”，作为“围剿”中国汽车的借口。

不过，令这些跨国汽车巨头万万没想到的是，几天前一位来自燕赵之地的汽车人，却给它们下了“最后通牒”。

到年，哈弗销量突破万，超吉普、路虎

成为全球最大专业SUV品牌H6要超越本田CR-V和丰田RAV4，成为全球SUV

单一车型销量冠军。

”

这个颇有“脚踢路虎，拳打吉普”气概的“通牒”，其