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在汽车娱乐方面，我们似乎记得更多的是《速度与激情》系列，但毫无疑问，侏罗纪公园也是有史以来最伟大的电影之一，而侏罗纪公园中的那辆吉普车——牧马人则成为历史上最具标志性的电影汽车之一。

其实在电影中出现过三款牧马人，第二款就是负责安保的胖子丹尼尔逃跑时开的那辆带软棚、前风挡带探照灯的wrangler。火柴盒的这款车出现在一个五连包中，车身编号：12。

第三款是一群人被霸王龙在后面猛追所开的那辆车，火柴盒收录在侏罗纪世界主题板卡中。相较于前一款车，取消了前风挡的探照灯和顶棚，添加了后排两侧的工具箱，车身编号：10。而今天将要介绍的第一款wrangler则是初见恐龙的18号车，没有了恐惧、紧张、生与死的气氛，更多的是阳光、温馨、惊喜和人、生物、环境共存的和谐，以及对自然的敬畏之情。

板卡为火柴盒丛林系列，并非侏罗纪主题板卡。

模型实车四视图一览。整车重量28.5g。车头无涂装，秉承了三面涂装的理念。模具精准，各种细节到位，虽然整车磨砂漆，但车身各细节依然棱角分明。唯一与电影有出入的地方就是前风挡。电影中红色部件只是加装的防滚架，而模型则把前风挡玻璃装在了防滚架上。雨刷、引擎盖铰链、玻璃水喷口刻画非常精细。电影实车效果，能够比较清晰的对比出区别。细节较多，引擎盖锁以及引擎盖铰链、两车门铰链、尾厢门铰链、车门把手、门槛踏板等金属部分的细节都非常有看头。移印最精彩的地方就在于车门，加上车门的各种细节，非常漂亮。车侧的“Jeep”也没有省略，如果能换成金属蚀刻片，会更接近真车效果。内饰方面，方向盘与风火轮一样，采用“饼式”方向盘，但有些许构造的刻画。尾部同样无涂装，但同样因为模具的精细挽回了些颜面。尾灯包括尾箱铰链的形状非常清晰，可见这款模具的精良。可惜备胎宽度有些窄且没有涂装。漆面采用磨砂漆，但质感不同于之前的哑光漆，如果非要用一种手感形容的话，有点像极细的水砂纸。底盘信息一览，年模具，泰国造。同样在产地附近有个大象的图案，可爱！牧马人和角斗士，哪个更强？值得多说一点的是：牧马人的引擎盖是不是有一种可动件的感觉？从第八代开始，也就是本期主角（图片中有红五角星）的那一代，WRANGLER的名称才正式出现在这款车上，也就从那一刻开始，这个越野硬汉的形象逐步深入人心。最后，我们再来欣赏下全新wrangler的宣传片，再次重温下那熟悉的旋律。

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