随着海淘车网的逐渐壮大，越来越多的新车也慢慢加入进来，不仅平行进口车型越来越多，中规车也越来越多，今天海淘君就带来了两款中规牧马人，款Jeep牧马人2.8TDSahara四门版和款Jeep牧马人3.0LSahara四门版。

首先，牧马人分撒哈拉（Sahara）和罗宾汉（Rubicon）两大系列，虽然说Rubicon有着更为强悍的越野性能，但Sahara在价格上却更加亲民，并且还有2.8TD柴油版可选。

Jeep牧马人2.8TDSahara四门版

这是在国内唯一一款采用柴油发动机的牧马人，同时也是最便宜的牧马人。在外观和内饰方面，它和普通版本的牧马人并无明显区别，最值得说道的还是它这台2.8L的柴油发动机。

一台2.8L发动机，排量虽然不是特别大，但在柴油和涡轮的双重作用下，这台发动机能迸发出牛·米的超大扭矩，匹配可靠的5挡自动变速箱，让它在攀爬时的低扭表现非常强悍。

柴油版牧马人标配的是Command-Trac机械式分时四驱系统，驾驶着可以根据路况手动连接或断开分动器，从而切换两驱、高速四驱、低速四驱模式，其中4L（低速四驱）模式的传动比达到了2.72:1，也就是说当你遇到比较糟糕的路况时，切换到4L模式将会获得2.72倍的最大扭矩，也就大大提升了车辆的脱困能力。

Jeep牧马人3.0LSahara四门版

Jeep为什么要推出一款3.0L排量的牧马人？原因就是“排量税”！高昂的税费让不少对牧马人眼馋的人望而却步，于是这台发动机便应运而生。拉低了产品售价，同时又顺应全球节能减排的号召，何乐而不为呢？

当3.0L的牧马人推向市场时，很多人都在担心他的动力不够用，事实证明它绝对够用。它的动力输出的风格与3.6L的发动机很像，虽然没有3.6L发动机动力储备那样充足，但只要对油门施压就可以得到想要的提速效果，无论是跑个高速还是拿来越野都不在话下。此外，这款车采用了与上面柴油版车型相同的四驱系统，所以在越野性能方面也非常出色。

对于牧马人来说，柴油版车型把可玩性推高了一个层次，它拥有超高的扭矩，爬个坡什么的毫不费力，同时又有着较低的油耗，最重要的是它的售价是牧马人车系中最低的，所以非常值得推荐。如果你所在的城市限制柴油车型，又觉得3.6L排量的车型价格太贵，那么3.0L汽油版的Sahara就是为你而准备。

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