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分离式启动机/发电机启停系统

目前，分离式启动机/发电机启停系统在市场中最为常见，顾名思义该结构是启动机与发电机独立设计的。据了解，目前此类启停系统的软硬件以博世品牌供应为主，因与发动机传统构造部件尺寸保持一致，可直接配备在各种车辆上，故而得到广泛应用。

　　集成式启动机/发电机启停系统

集成式启动机/发电机启停系统采用的是永磁同步电机，并将驱动单元集成在动力传动系统中，将电控装置集成在发电机内部。其中，法雷奥研发的控制系统可以在遇红灯停车时让发动机停转，挂档或松开制动踏板时立即启动发动机。这套系统由于集成性较高，因此电控电路及控制程序则相对较为复杂。

　智能滑行启停系统

有些智能启停系统不同于传统的发动机运行模式，有些是靠缸内直喷燃油，通过燃烧产生的膨胀力重启发动机，而传统启动机则起到辅助作用。此外，滑行启停系统还可以在车辆滑行时关闭发动机，同时将发动机与传动系统分离，延长滑行距离，从而起到更好的节油功效。

近年来，随着环境问题越来越受