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“完美不仅是掌控，同时也包含释放”，这是《黑天鹅》中女主角在舞剧落幕后顿悟的真谛。分饰黑、白天鹅两角，也让娜塔莉?波特曼寻找到内心深处的相反的自己，两种本色的演绎堪称完美。身为80后，电影中的另一句话，让我颇有感触：年纪渐渐大了以后，会有莫名的压力出现，对人对物亦是如此。

同样已而立之年的Jeep牧马人，在见证了越野车的兴衰以及SUV的崛起后，应该也会有相同的困扰吧。尽管它现在仍是很多人心中的图腾，但不得不承认时代已悄然变迁。那么如何在掌控本性的同时，释放出能被更多人青睐的自己？所有的任务，都肩负在第4代牧马人的身上。

历史与情怀，是牧马人得天独厚的优势以及爱好者的谈资。既然如此，我不妨也从它的过往开始谈起，看看这些年它都经历怎样的变化，对于新1代产品又会有怎样的影响：

第1代Jeep牧马人（底盘代号YJ）于年诞生，取代了服役超过40年的JeepCJ系列。虽然在设计上牧马人与WillysMB相仿，但二者并无本质性的关联。实际上，如果从动力总成、悬挂和内饰等方面来看，它与当时的全新JeepCherokee（底盘代号XJ）才是一脉相承，也就是我们同样熟悉的切诺基。不过现在，我们称其为自由光应该更接地气。

JeepCJ系列

第1代牧马人（YJ系列）诞生于年，用于代替JeepCJ系列，搭载了2.5L以及4.2L两款自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和3速自动变速箱。年开始，4.2L发动机被4.0L取代。

年2月的芝加哥车展中，第1代Jeep牧马人亮相。它取代了JeepCJ系列。在新东家AMC的调校下，它开始注重舒适性和公路性能的提升。只是几个月后，Jeep品牌被克莱斯勒集团收购。

未曾想到，第1代车型的方型头灯竟成为绝唱，年换代的牧马人（底盘代号TJ）回归了圆形的设计。这一代车型基于Jeep大切诺基打造，在动力性和操控性上有着更好表现。

年第2代（TJ系列）车型推出，在沿用4.0L发动机的同时，新加入了一款2.5L发动机。

另外值得一提的是，Sahara版也是在同年推出，而更被人们津津乐道的Rubicon版，则是在年才问世。关于它的名字，是源自毗邻美国内华达山脉的RubiconTrail（卢比肯小道）。这条35km的林间岩石路，是许多越野爱好者心中的圣地。

年推出的牧马人Rubicon。

目前在售的第3代牧马人，于年推出（底盘代号JK），包含牧马人以及牧马人Unlimited两个车系，其中Unlimited系列又以Rubicon、Sahara和X区分。

不过现在，也仅有Rubicon和Sahara两个版本在国内售出，其中前者提供越野能力更强的短轴两门车型。而在我国官方渠道正式售卖的牧马人，也正是从年的第3代车型开始的。

目前在售的牧马人为的第3代车型（JK系列），起初采用了3.8L发动机，4.0L版则被取消。现在市面上的3.0L和3.6L发动机分别是在年和年推出。

在年，一款2.8L涡轮增压柴油发动机新增到牧马人的车型中。也许这一破天荒的变化，也算是给第4代车型埋下了伏笔。

在2个月前的洛杉矶车展中，第4代牧马人（JL系列）终于亮相，下面是美国试驾的视频解说，让我们先对全新牧马人有个简单了解：

外观：整体未变细节惊艳

记得前不久“保温杯”和“油腻”两个词赚足了流量，虽然80一代距中年问题尚有些时日，但未雨绸缪总归是好的。所以，关于“冯式解腻法”我们也该略知一二，比如不要成为一个胖子。但如果体重是先天问题很难左右呢？那么就尽量让自己看起来觉得精致、利落些吧，切莫放任自流。

我们先来看看本次需要重点“关照”的对象：全新牧马人Sahara2.0T版。

第4代牧马人算是个不折不扣的80后，面对年轻、有冲劲儿的后起之秀，它该如何力保城门不失？

在全新牧马人亮相后，它的外形并没有太大变化，而这对我来说恰恰是最大的惊喜。从整体轮廓和线条来看，依然是我们熟悉的模样。不过，在大灯、中网和前杠等细节处理上，全新牧马人还是有着明显变化。

虽然整体来看，全新牧马人基本保持了经典的硬派形象，但作为一款换代车型，它依然在细节方面加入了Jeep未来的设计理念。

7孔式进气格栅算是牧马人最具特点的标志。在此基础上，Jeep将它进一步扩大，并且与两侧车灯有所衔接。另外，中部的折线处理也增加了立体感。

牧马人头灯首次加入LED光源，科技感显著提升。它的设计灵感源自望远镜，相信也能让驾驶员看得更远。

相比上一代车型，全新牧马人在车身尺寸方面有所增加，5门版车型轴距增加了61mm达到mm。