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8月8日晚，国务院发布了《关于对原产于美国约亿美元进口商品加征关税的公告》，公布了《对美加征关税商品清单二》，从年8月23日12时01分起开始实施。

之前幸免于加税的美国产轿车和跑车，这次终于也被卷入进来，将被加征25%的关税，税率将从15%上涨到40%。

为何又要加关税？

您可能会疑惑：两个月前国务院不是已经发布过一份加税商品清单了么？而且7月6日起就已经执行了，怎么现在又来一份呢？

原因很简单，因为中美要向对方加征关税的商品总金额，是亿美元，之前只公布了亿美元的加税清单，还剩一份亿美元的加税清单还没公布。

而中国在本次贸易战里的原则是：对方不动我也不动；对方一动则立刻进行同等反击。

所以，昨天（8月8日）上午，美国率先发布了对我国亿美元商品加征25%关税的第二份清单之后，国务院在12个小时之内就进行了同等力度的反击，这就是第二份加税商品清单的由来。

现在亿美元的加税清单都列完了，会不会再追加第三份加税清单呢？按说是不会，但一切都得看美国的后续行动。

而对于汽车来说，追不追加第三份清单已经不重要了，因为在两份加税清单列完之后，所有品类的美国产汽车，都已经被卷入，包括之前躲过一劫的小轿车、柴油车、大货车以及大客车等等，都将被加征25%的关税。

轿车、跑车、柴油车都要加税！

《清单二》中增加的大货车和大客车，跟消费者关系不大；真正跟消费者直接相关的，是小轿车和柴油车。也就是下面的这些品类：

《对美加征关税商品清单二》中部分品类

所谓“小轿车”，包括了轿车和跑车。这意味着，美国生产的跑车，比如福特野马、雪佛兰科迈罗等，以及美国产的轿车，比如林肯大陆等，也将被加征关税，就像此前已经被加征关税的美国产SUV和MPV一样。

另一个跟消费者相关的新增加税品类，就是柴油车。因为目前在售的柴油乘用车，有相当一部分都是美国生产的，包括奔驰GLE、奔驰GLS、宝马X5、JEEP牧马人、JEEP大切诺基等车系的柴油型号，这些原先躲过一劫的柴油车，如今也要加征25%关税：

车价会上涨多少？

关税税率从15%上涨到40%，车价会上涨多少呢？

汽车的进口税负，由关税、消费税和增值税组成，我们先看看总税率会上涨多少：

总税率涨了这么多，那含税成本价会上涨多少呢？我们之前的文章里就已经解释过，不管哪个排量段，只要关税税率从15%上涨到40%，含税成本价都会上涨21.7%：

但含税成本价只是进口总成本的一部分，在含税成本价之外，还有运费、仓储费、人员费用、外方手续费等成本，这些成本基本不随关税上调而上涨。也就是说，进口总成本的涨幅，会小于含税成本价的涨幅，大约会在15%-20%之间。

因此，预计美国产的轿车、跑车和柴油车型，终端价格将会上涨15%左右。

价格上涨不会一步到位，但迟早都会到来，因此，有意购买美国产轿车、跑车或者柴油车型的消费者，建议尽快行动。

哪些车不用加税？

首先，只要原产地在美国的进口车，都会被加征25%关税。但并不是所有跟美国相关的车型，都要面临加税。有两类车型，是不需要加税的。

第一类是非美国产的美系车。具体车型名单可以参考这个表：

这些车型虽然属于美国品牌，但产地并不在美国，所以不用加征关税。

第二类不需要加税的，是非美国产的美规车。

比如平行进口的美规路虎揽胜，虽然它的名义改装厂是在美国注册的，改装厂铭牌上的制造国也写的美国，但它并不需要加税，因为它的原产地是英国。

反过来也同理，如果原产地是美国，即使名义改装厂不在美国，也依旧要加税。比如中东版宝马X5，虽然改装厂铭牌上的制造国是中东国家，但原厂是在美国，仍然要加税。

好，介绍完毕。

最后附上《对美加征关税商品清单二》中的汽车品类，供大家参考：

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