寒冬腊月的日子车叔真不愿一直这么蜷缩在屋内,火热的内心谁来跟我点燃?又是捷豹,还记得春节前车叔就参加过一次“捷豹英仕挑战赛Ⅱ”,穿梭无限弯道的快感至今回荡在脑海。(回顾往日精彩,请戳这儿)
捷豹新英仕挑战赛III月初在北京开启,这次车叔赶赴大魔都,加入到高手云集的“捷豹英仕驾驭汇”。车叔就想大声喊一句,你们的胃,准备好了么?!
昔日的赛道王者了解下
场地试驾各大品牌几乎都会做,讲真,捷豹做赛道驾驭类活动可谓实至名归。赛车迷应该知晓捷豹以前的辉煌赛道史,年捷豹品牌正式问世,专攻兼具英伦优雅造型和极致驾控性能的跑车,旗下的XJR系列赛车曾获得勒芒24小时耐力赛冠军、世界耐力锦标赛年度总冠军。此后捷豹产权几经流转,但大写的运动、优雅标签始终如一。
来到上海天马赛车场第一天,车叔先领取《捷豹驾驶攻略》小册子,进行专业的赛车知识理论培训。车叔并非第一次下赛道,只是眼前的专业程度完全超过了想象,主办方这是要让每个开惯佛系家用车的人,在2天内掌握职业赛车手的基础技能!
“车其实是这样开的”
几乎每个男孩都有一个车手梦,对于机械、竞速的天生好感写入到男人的基因中。车叔很喜欢韩寒——优秀的赛车手和80后作家,他的电影、小说处处可见赛车的元素。很多时候,车叔也幻想做个“一顿操作猛如虎”的车手。
车叔参加的场地试驾也不少,一些赛道常识也耳闻过,但这儿,是要让你真刀真枪的实战。在教练再三纠正下,车叔养成了最规范的方向盘握姿习惯,get到专业的转动要领,以及轰油门、踩刹车时怎么把握脚力。高速过弯时,转向过度、转向不足是常见情况,教练也在跟车叔耳提面命,直到动作达标。
如果你有着基础的驾驶技能,用心去学,去实践、试错,并不断纠正,也没有那么难。不得不说,捷豹X系列家族,包括E-PACE开起来非常轻块,过弯非常灵巧。虽然最后验收成果时,车叔跟车走线时小小得压线了,但大体上还是及格了。
当天,车叔还特别留意到,上次体验的“无限弯道”项目这次也有。不过可惜的是,可能很久没激烈驾驶了,车叔的反应不是很快,几次跑错了弯。
做一天的业余车手
第二天,嘉宾们开始比赛,注意着是比赛,车叔虽然感觉自己实力和天赋一般,但还是希望发挥出最佳成绩,不枉此行。
直线加速、制动环节相对不是很难,注意开性能车不要轻易踩地板油,刹死,脊椎容易受伤,活动安全第一,主要考核正确的驾驶姿势。XFL搭载的Ingenium3.0LV6发动机可输出最高匹狂暴动力,瞬间唤起身体的肾上腺素。车叔年中曾体验过奥迪R8,这种心脏沸腾的感觉又来了。捷豹全系采用铝制车身,由于质量轻,车身惯性小,也刹得很稳,跟家用车完全是天壤之别。
S绕桩几乎是场地试驾必备项目,你说并不难,自己也玩过?也许你的车速不够快,当车速快起来(60码以上),切勿单手耍帅,双手一定要紧握“三九点”方向,油门也要稳住,自己最好要有一定的空间感、方位感。更重要的是车的性能,捷豹XEL采用跑车级悬架,配备了电动助力转向系(EPAS)、扭矩矢量分配制动系统,全车前后采用50:50的重量分配,都是为了更好的操纵性。
跟车走线,过连续弯道时,如果技能和经验跟不上,新手最好要借助参照物,看好点位,眼疾手快,一旦错过不好修正。赛道上过弯多半采用“外内外切线法”,进弯点、弯心、出弯点根据车辆性能差异稍有不同。车辆检测到异常,动态稳定控制系统(DSC)还会介入。车叔在教练的鼓励和指导声中,感觉跟车越来越融为一体。
最后,我们还进行了一场晋级资质考核赛,像职业车手那样跑圈速。在保证安全的情况下,看谁时间最短,这事儿需要反复训练。教练也叮嘱车叔不要过于争强好胜,尽力即可。车叔只是勉强跑完成,成绩很一般,虽然在意料之中,但难掩失望。
果不其然,最终车叔在资质考核赛惨遭淘汰,但还是觉得很过瘾,收益匪浅。我们大多数人不会去做职业车手,但有这样的体验,对于日常驾车的水平提升大有裨益,能增强对爱车的驾控感知能力。特别是在千钧一发的危机时候,知道如何利用驾驶技术规避事故。
比赛的前几名可以去瑞士冰雪试驾,获得来自中汽联认证教官捷豹首席的签字证书,车叔好生羡慕,只有用“下次努力”来安慰自己。在场的媒体同行纷纷表示,“捷豹新英仕挑战赛III”绝非一般的场地试驾能比,专业度、整体规格在汽车品牌活动中是顶级的。
你的理想生活还差一台捷豹
活动激情四射,但你不愿只做一个看官?是否注意到了现场的天猫吉祥物,捷豹这次还联合天猫面向消费者推出超级试驾的概念,天猫Club已经为你搭建好理想生活。
“英仕驾驭汇”的嘉宾多半来自天猫平台招募,屏幕前的你线上拍付1元就能尽情开着捷豹性能车嗨一把,届时请记得记录,可以领取天猫独享礼包,本月订车还将获得油卡或车模礼赠。注意,礼品都是限时限量的,请各位抓紧时间。
车叔认为,捷豹的独特豹力美学、性能优势,特别是彰显品位的英伦风情,很适合都市青年精英。如果你对BBA有些审美疲劳,对各大车企隔靴搔痒、已然泛滥的运动卖点无感,是时候拿下这只有格调,激情满分的“小豹子”。
车叔总结
这一次,车叔对于捷豹仿佛多了一份敬畏,除了它,你还能找到哪几个品牌致敬藏在心底的赛车梦?而且不同于其他豪华品牌,捷豹的英伦魅力对于小资青年很受用,和英伦风服饰一样,很独特,又很深邃。在消费升级,产品和服务同质化的年代,捷豹品牌和产品的价值势必得到进一步的认可和放大。
车叔这次体验的捷豹新英仕挑战赛III,就是天猫Club×捷豹专为天猫消费者、保时捷车主、广大车迷和像车叔一样追逐速度与激情、拥有赛车梦想的消费者打造的趋势性“理想生活”体验场景,不得不说,天猫Club已经在我们生活中的各个趋势生活领域打造了各式各样的线下体验场景。
天猫Clubx超级试驾致力于通过线上与线下的联动运营,升级品牌营销方式,创新消费者体验,通过升级预约流程、完善场地规划等各项手段,令消费者能够便捷地、高效地,且深入地体验到心仪的车型。此次天猫联合捷豹发起的天猫Clubx捷豹新英仕挑战赛III超级试驾,希望让更多中国消费者领略保时捷不同车型的独特魅力。像这样充满挑战惊喜满满的活动今后将会越来越多。
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