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大家好，本期给大家带来的是《Jeep牧马人获得消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？》。

放眼而今，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，一款好车才不会被购车者无情抛弃。“商务标杆”大众迈腾，颇受购车群体喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，已经成为炙手可热的明星车型。但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。就像这款牧马人。Jeep牧马人获得消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？

牧马人是Jeep顺应时代打造的一款SUV，通过它卓尔不群的外观设计，把购车人把汽车颜值当作重要的选车条件的需求放在重要位置，因此一直备受购车群体的眷注。随着社会的进步，消费者的购车需求千差万别，提速、转向、舒适、耐造、大气等，一款汽车品牌若不增加优势，终不可在残酷的市场中生存。势头旺盛的牧马人，其成功肯定有其它原因，那么它在其他方面表现如何？其综合性价比是否值得？接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——牧马人。

细察牧马人外观，可以说是品貌非凡，成熟的设计格调让诸多购车者对牧马人过目不忘。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。从侧面看，牧马人的腰线流畅顺滑，呈现出设计师的用心良苦，构型运动的轮胎与车身风格相得益彰。牧马人的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。人性化的中控按钮和操作设计，让我对牧马人增添了几分好感，精致的内饰做工让驾车者不失面子，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。毫不夸张地说，内外兼修的牧马人，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

在操控性能方面，牧马人的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，极限情景下能够发挥Ps的最大输出。因为牧马人有成熟的8挡手自一体变速箱支撑，升降档的效率和稳定性都令人满意。在经过Jeep的不断地调教之下，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾驶人感受到一级的驾驶感受。牛米的最大扭矩数据，从零提速至一百码仅需6.5秒，跟哈弗H9提速成绩比照棋逢对手。可以说，牧马人有着特别卓越的动力表现。

在车内空间方面，牧马人作为一款5门5座的SUV，空间的优势自然显而易见。牧马人的车身尺寸达到了**毫米，与哈弗H9、森林人、探险者等实力车型相较难分伯仲。因其车体高度达到了毫米，一个厘米的家人坐在第二排，头部也有一拳半左右的空间。宽度为毫米，满座的状况下，后排不会太拥挤。牧马人拥有mm的轴距，车子前后空间获得了合理优化，前排座包调至最后，最后排乘客腿部仍有合适的距离。

乘坐舒适性方面，牧马人达到了一辆SUV应有的水准。将整体桥式非独立悬架配在前悬架，而把整体桥式非独立悬挂配在后悬架，行驶至比较坑洼的道路时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车子优秀的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。车主和亲戚的舒适体验只能用“赛神仙”形容。

牧马人的操控表现相当亮眼，采用了电子液压助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。牧马人在急转弯时的姿态非常稳定，减振器也能给车身有力的支撑。综上，牧马人的操控表现在同价位车型之中不落下风。

比起其它同级车型，油耗成为了牧马人在市场上的缺点之一。经过实际测试，百公里油耗在11.5L上下，高速驾驶油耗达到了9.6L，城区油耗为15.0L，相对较高，按车身质量和SUV来看，牧马人的油耗表现不太符合购车群体的心理预期。

结合各方面来说，具有强大竞争力的牧马人，外观只是其中一个方面，因其在动力、空间、舒适度方面也做得细腻细致，多项突出的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。对比同级后，可以发现牧马人是性价比的确比较高。那么对于Jeep牧马人获得消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？大家都觉得怎么样呢？