众所周知，车辆在使用期内，一般会出现机油消耗的现象，这是正常的现象。但是如果机油消耗过高，那便是有问题了，很有可能是因为机油进入了发动机燃烧室所致，也就是我们常说的“烧机油”，烧机油对于车辆的损害很大，会造成燃烧室积碳增加、怠速不稳，油耗上升等后果，严重者更是会对引擎造成难以修复的损伤甚至报废。

Jeep多款车型被爆出严重烧机油

最近，广汽菲克Jeep旗下的多款车型就被爆出发动机严重烧机油的问题，且有的车主更换发动机后依然没有解决问题，甚至惊动了了央视。

9月9日，央视财经曝光，很多Jeep的车主表示，自己刚买的汽车，才开了几个月甚至一个月，就出现了行驶中突然失去动力的情况。

深圳的李先生年7月购买了一台2.4L广汽菲克Jeep指南者，上路仅一个月，在一次转弯行驶中，这辆新买的“指南者”突然失去动力，两个月之后，意外竟再次出现。一开始4S店说没问题，后来就说可能烧机油了，需要做机油消耗检测。经过公里的行驶，检测结果显示这辆指南者每公里机油消耗量达到了0.55升，远高于厂家给出的0.39升的标准，年4月，4S店为李先生的免费更换了发动机。

同样的问题也发生在了广州的吴女士身上，她新购买的Jeep指南者，在仅仅两个月内就遭遇了三次突然熄火，经检测每公里机油消耗竟然高达0.84升。

不光是指南者，与指南者使用相同发动机的自由光也出现了同样的烧机油的问题，国家质检总局缺陷产品管理中心公开的数据显示，仅在年7月份，关于Jeep“自由光”有“烧机油”问题的反映就高达92例。更有甚者即便更换完发动机后，烧机油问题也依然没有解决。

4S店态度冷淡，厂家甩锅

让人心寒的是，这些问题并没有得到很好的解决，车主向4S店反映问题时，得到的回复却是不尽相同。有的同意高价进行新车置换，有的却是一次又一次的机油消耗测试，更有甚者直接告诉车主“不要担心”。

对此4S店的工作人员透露，厂家甩锅很严重，没有明确给答复，导致全部广汽菲克4S店都很被动。问题出了一年多了，广汽菲克至今没有给出任何官方声明，虽然Jeep官方







































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