又是一年3·15，各种消费骗局又被扒了一遍，各种产品质量问题也被集中的曝光出来，今天，小编也带着大家扒一扒越野界的——主要案例硬汉Jeep，并且后面带大家回顾下往年哪些SUV车型被投诉过，看看是否有你
保时捷质量门
案件回顾：一位保时捷的梅姓车主，在购买了保时捷的一辆全新高端车卡宴后，2个月内即出现严重质量问题。车主怀疑存在系统失灵导致刹车失灵，且存在保时捷单方撕毁协议，为此进行了投诉维权，之后经过较长时间的协调，车主近日称已经与深圳保时捷中心达成换车协议，目前案例已经解决。
梅先生说，车辆第一次出现故障是在去年11月份。他将车送修多次，但是都是刚修好不久就又出现问题，甚至有时是一天多次返修。而销售中心当时出面解决此事的一位赵姓销售经理于去年12月28日给了他一份换车协议和一份保密协议，两份协议书上都盖有深圳市捷成汽车销售服务有限公司印章。
梅先生本以为签署协议后，此事便会得到解决。可正当其准备在这两份协议上签字的时候，却被经销商告知不会为他换一辆新车，而只能为他免费检查更换故障零件，这让梅先生感到非常气愤。
梅先生说：“没放假的时候我就来过，他们保时捷销售中心的张经理，始终不肯出面来处理这个事情。这些问题已经出现两个月了，电脑失灵，在高速上跑有时候突然间刹车失灵，突然间仪表上显示转速跑到四五千转，气囊报警，又烧机油，找过他们店里多少次了，也给我换过电脑，修了两天以后又失灵。”因此决定维权到底!
厂商答复：
深圳保时捷中心称，梅先生的卡宴投诉案已经处理结束，车主对该处理结果满意。
极光断轴门
案例回顾：极光，从加价十万到之后曝光出断轴门，可谓是焦点不断。路虎极光的上市，让所有消费者、车迷都对它给予厚望，但这之后，众多车主得知该车与蒙迪欧搭载相同发动机曾引起消费者不满，加上此次“断轴门”事件，对路虎揽胜品牌形象影响不小。
厂商答复：
本网通过电话、邮件、短信等方式联系路虎相关负责人，目前尚未正面回应。
SUV汽车网点评：
路虎作为豪华品牌的代表，一直以技术领先、产品过硬、气质非凡的形象示人，然而在一片盛赞当中登场的极光却接连爆出动力总成系统来源于福特蒙迪欧致胜，和断轴门这样的负面消息。由此可见闪亮的外衣下面，是路虎造车技术停滞不前，产品缺乏核心竞争力的尴尬。自从被宝马倒卖，路虎就逐渐失去了自主的生命力，现在除了地形反馈自适应系统外，已经没有多少拥有自主知识产权核心竞争力的造车技术了。新上市的极光即发生断轴的事件，已经从质量层面把路虎从神坛拉下。如此下去，路虎的品牌将受到极大的损失。
长城哈弗变速箱异响门
案例回顾：车主年3月22提的车，苏州恒通4S店提车，0多公里的时候发现如下问题：1、热车有哒哒哒的响声，踩下离合响声消失。2、在行驶加速的过程中变速箱有哗啦哗啦的响声特别是档，现在是越来越大。以前6档没有的，多公里的时候也开始有响声。投诉到厂家后，厂家通过经销商了解车辆，而后告知车辆没有问题。
厂商答复：本网通过电话、短信、邮件等方式向长城相关负责人询问该案例，目前尚未回应。
示意图，非车主实车
大众Tiguan异响门
案例回顾：车主在使用大众Tiguan一天后发现两个问题：一是车开到转时发动机异响;二是停下来整车便会稀里哗啦地响。
厂商答复：
就贵网站有关客户投诉大众汽车进口车型Tiguan异响问题，我们非常重视，早在客户投诉后，当地经销商及北京总部工程师即与客户取得联系，多次沟通，并特派工程师从北京飞往广州进行检查。
(1)在正常行驶中，档位处于4档或以上，带有负荷情况下，当加速发动机转速超过/rpm时，可以听到排气位置处有嗤嗤泄气声响。
分析：当车辆处在负荷工况下，随着发动机转速升高，废气涡轮增压开始介入工作，而当增压压力达到一定的工作压力时，就会打开泄压阀，以保证增压系统正常使用，同时产生“嗤嗤”泄压声。属于正常现象。
(2)当车辆行驶一段时间后，停车熄火，可以听到车底部有哒哒的金属响声。
分析：为了降低尾气排放污染，发动机会尽快提高排气温度，达到最佳催化效果。当发动机停止工作后，由于热涨冷缩的原因，在排气管上不同的部件会有不同的收缩程度，这样就会产生类似“哒哒”的响声。属于正常现象。
检查结果表明，客户所反映的声音是发动机正常工作，以及由于车辆热胀冷缩原因造成而的正常声音，属正常现象。车辆无质量问题。上述检查先由经销商进行，并向客户解解。客户不予接受。之后，北京总部专程前往检查的工程师检查后，得到同样结论。客户仍不接受。
我们多次向客户解释，但客户拒绝接受解释，一味认定是车辆的质量问题，并多次在不同媒体上发表有失偏颇的投诉和评论。超出了合理的投诉行为。作为厂家，在此请贵网予以公正判断，希望无论是客户还是媒体，都应本着客观事实，予以公正、公平、客观、正确的报道。
同时，我们也在继续同客户进行沟通，最终将解决客户的投诉，取得令客户满意的结果。
起亚智跑发动机爆缸门
案例回顾：
长沙车主付先生反映，自己20多万购买的起亚SUV仅一个半月，发动机行驶才公里就出现了“爆缸”，而4S店虽然承认是质量问题，但拒绝了他退车退款的要求。
厂商答复：
本网通过电话、短信、邮件等方式向东风悦达起亚相关负责人询问该案例，目前尚未回应。
奇瑞新车发动机漏油不止维权遭遇打太极
案例回顾：
年9月12日，浙江嘉兴周先生投诉维权，周先生表示他于年7月14购买一辆奇瑞公司生产的QQ.，可是开了不到一周的时间就发现发动机漏油，虽然奇瑞公司同意为他更换发动机，维权过程遭遇“打太极”。
发现问题后，周先生将车子送到奇瑞汽车当地4S店进行修理，可是经过多次修理，发动机漏油问题仍未解决。4S店称以他们现在的技术水平没法解决这个问题。于是周先生向奇瑞汽车客服反映了情况，得到的回复是厂家会派出维修人员，但必须将发动机拆开进行修理。周先生拒绝了奇瑞提出的这个解决方案。至于周先生提出的更换新发动机的请求，奇瑞厂家断然地拒绝了。9月15日编辑接到奇瑞公司相关工作人员的电话，称奇瑞现在同意为周先生更换一个新的发动机，稍后编辑也再次致电周先生核实了情况，周先生称确实接到了奇瑞公司的电话，让他将车子送到4S店更换发动机。
厂商回复：本网通过电话、短信、邮件等形式联系奇瑞相关负责人，尚未获得回应。
SUV汽车网点评：
搜索有关奇瑞瑞虎的投诉，出现最多的问题总体都是因造车精细不足，引起的小毛病，但是对于小毛病更需要细心的服务。
小编有话说：
消费者买到问题车本来就不是一件开心的事情，但更让人寒心的是比汽车质量还差的售后服务态度，各种推诿，忽悠，踢皮球，更有甚者对维权消费者进行无端的谩骂乃至人身攻击。在此我觉得国家政府的相关职能部门能够担当起自己的责任，不仅仅是这几天，应该常态化的保持下去。各大汽车厂家售后4S店也应该真正的把消费者当成上帝看待，只有这样，你们才能在信息化市场竞争异常激烈的今天永远保持不败之地。（素材来源：汽车网）
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