实拍解析全新JEEP自由光

自由光国产了

重要的事情只说一遍!

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(额.....这好像还是说了三遍,还标了橙色。)

全新Jeep自由光搭载一款2.4L自然吸气发动机,匹配的全球9AT变速箱,共计推出五款细分版本车型。

全新JEEP自由光,与进口Jeep自由光保持了高度一致的造型设计,仅在细节之处进行了变化。

全新自由光采用了双五辐式铝合金轮毂,配备马牌ProContactTX轮胎,这款有着全季节使用特性的轮胎产品,嫩巩固在干、湿路面提供全方位优异的抓地能力,同时能有效降低胎噪。轮胎尺寸为:/60R18。

JEEP自由光搭载的是MultiAir2?Tigershark?l4发动机,即是:采用了MultiAir?电控液压控制系统,名为“虎鲨”的2.4L直列四缸自然吸气汽油发动机,是克莱斯勒最新技术的发动机。能实现无级调节气门的开启角度和时间,不仅令发动机能提供充足的动力,同时优化了发动机的燃油经济性和环保排放。

与之匹配的来自ZF(采埃孚)公司提供的全球首款9速自动变速箱,代号为9HP28的这款变速箱有着重量轻、体积小、高效节能的特点。这款变速箱有4个城市低速挡、1个直接挡和4个巡航高速挡,有着9.8倍的高传动比区间,更加注重高速和超高速路段的油耗表现。

除了入门车车型采用的是前置前驱的驱动方式外,其他车型都配备了全路况动态掌控系统,即是:Selec-Terrain?路况模式自选系统Jeep?ActiveDrive智能四驱系统。其中Jeep?ActiveDrive智能四驱系统,在日常前驱的情况下,车辆能依据行驶状况自动切换至全时四驱,进一步提升行驶操控性和安全性。与此同时,相对应的Selec-Terrain?路况模式自选系统可为车主提供四种不同驾驶模式,分别为:AUTO标准驾驶模式、SPORT运动模式、SNOW雪地模式、SAND/MUD沙/泥模式。

JEEP自由光采用的悬架是:前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合,并配备了FSD主动减震系统。该系统通过感知路况及驾驶状态带来的震动频率而自动调节阻尼,对路面的颠簸过滤处理得比较及时,在保持了车身行驶平稳的同时,有益于乘坐舒适性。

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